Imants toont gedragen 6 meter brede spitmachine met steunwiel

Machinefabrikant Imants ontving vanuit de markt de vraag naar een gedragen versie en ging naar de tekentafel. Het resultaat is deze 6 meter brede opklapbare spitmachine type FWX. Foto's: Jacco van Erkelens

Machinefabrikant Imants ontving vanuit de markt de vraag naar een gedragen versie en ging naar de tekentafel. Het resultaat is deze 6 meter brede opklapbare spitmachine type FWX. Foto's: Jacco van Erkelens



Machinefabrikant Imants ontving vanuit de markt de vraag naar een gedragen versie en ging naar de tekentafel. Het resultaat is deze 6 meter brede opklapbare spitmachine type FWX. Foto: Jacco van Erkelens
Machinefabrikant Imants ontving vanuit de markt de vraag naar een gedragen versie en ging naar de tekentafel. Het resultaat is deze 6 meter brede opklapbare spitmachine type FWX. Foto: Jacco van Erkelens

Machinefabrikant Imants in Reusel (N.-Br.) presenteert tijdens zijn dealerdagen een nieuwe gedragen spitmachine van 6 meter breed. De machine, type FWX, is afgeleid van de getrokken 38 FSX en speelt in op de vraag naar meer capaciteit in gedragen uitvoering.

Tot nu toe bouwde Imants gedragen spitmachines tot 4,5 meter werkbreedte. Voor 6 meter had het merk al een opklapbare FSX aan een speciale carrier. Nu is er dus ook een gedragen variant. Een Deutz-Fahr 7250 TTV Warrior van 250 pk kan de machine heffen, maar om de aslast binnen de perken te houden is achterop een steunwiel gemonteerd.

Planetaire kasten nieuw op spitmachine

De spit-as draait 100 toeren per minuut en wordt aangedreven via de 1.000-toeren aftakas. Nieuw zijn de planetaire vertragingskasten, die het toerental terugbrengen en de spit-assen via kettingen in beweging brengen. Ook de aangedreven harkrol achterop werkt via een kettingaandrijving. Via twee inspectieluiken aan de buitenzijde zijn de kettingen te controleren en op te spannen.

Tot 6 kilometer per uur

Om gewicht te besparen heeft Imants de spit-as verkleind naar een diameter van 900 mm. Daardoor is de maximale werkdiepte 25 centimeter. Voor meer diepte kan de machine worden uitgerust met tien woelers, die 2,5 tot 17,5 centimeter onder de spitdiepte werken. Daarmee komt de totale werkdiepte op maximaal 42,5 centimeter.

Wil je reageren? Maak dan gratis een account aan!

De beoogde werksnelheid ligt op 5,5 tot 6 kilometer per uur. Volgens Imants is minimaal 250 pk nodig.

Tien woelers kunnen de werkdiepte vergroten tot 42,5 centimeter diep. De tanden zijn hydraulisch in en uit te klappen, zodat ze tijdens transport niet uitsteken. Dit opklapsysteem fungeert tevens als stenenbeveiliging. De tanden resetten automatisch na het passeren van een obstakel. Doordat de spitbladen niet overlappen achter de tanden, kunnen ze nooit de rotor beschadigen.
Tien woelers kunnen de werkdiepte vergroten tot 42,5 centimeter diep. De tanden zijn hydraulisch in en uit te klappen, zodat ze tijdens transport niet uitsteken. Dit opklapsysteem fungeert tevens als stenenbeveiliging. De tanden resetten automatisch na het passeren van een obstakel. Doordat de spitbladen niet overlappen achter de tanden, kunnen ze nooit de rotor beschadigen.

5.300 kg eigengewicht

Het voorseriemodel weegt naar schatting 5.300 kilo. Dankzij het steunwiel blijft de aslast volgens Imants rond 11,5 ton. Opvallend detail: het steunwiel komt uit de vliegtuigwereld en is berekend op snelheden tot 300 kilometer per uur.

Hydraulische roldrukregeling

De machine is verder voorzien van een hydraulische roldrukregeling. Aan de driepunts-aanspan zit een cilinder die de gehele combinatie voorover of achterover kan zetten. Werk je met de woelpoten, dan kan de combinatie op een zware ondergrond voorover duikelen. Met de cilinder zet je dan druk op het geheel en duw je als het ware de machine achterover. Is er te weinig weerstand voor de woelpoten, dan kan de machine juist achterover willen. In dat geval trek je aan de cilinder, zodat je de harkrol ontlast. Imants biedt de mogelijkheid om achterop een hefinrichting voor een zaaibalk te monteren.

De nieuwe 6 meter brede FWX is nog een voorseriemodel. Een richtprijs is nog niet bekend.


Snel delen


Mechanisatienieuwsbrief


Reacties

Je bent niet ingelogd


Log in of maak binnen 30 seconden een account aan

Reageer op artikelen en deel je mening met anderen.