‘Hoe erg is een vmbo-advies?’
Sinds enkele jaren ben ik actief in enkele regionale, niet-agrarische netwerken. Om te weten wat er lokaal speelt en om mezelf te ontwikkelen.

'Te weinig vrachtwagenchauffeurs veroorzaken grote logistieke problemen'. - Foto: Michel Velderman
Wat me opvalt is dat ondernemers in andere sectoren vaak vergelijkbare problemen hebben als wij in de agrarische sector. Bouwbedrijven worstelen met stikstof en PFAS, productiebedrijven en vakantieparken die willen uitbreiden, hebben moeite om een natuurvergunning te verkrijgen.Ook buiten de agro-sector zijn bedrijven die overlast veroorzaken in optiek van omwonenden, met als gevolg een juridisch conflict over de vergunning. Ook die ondernemers worden door de verzekering gewezen op brandgevaar bij plaatsing van zonnepanelen op daken; de eerste heeft de zonnepanelen alweer verwijderd, omdat zijn bedrijf niet meer te verzekeren was. Hoe herkenbaar zijn die problemen.
Contactmomenten met businessclubs
Dit artikel is alleen voor abonnees
Al geabonneerd?
Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement
Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen
Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen
Vorm je eigen mening met opinies en analyses










Jongens en meiden met nuchter boeren verstand die wat kunnen met hun handen zijn bij ons goud waard en kunnen overal terecht. Er is een flink tekort aan jonge mensen die niet bang zijn voor vieze handen en ze worden heel best betaald.