Kentekenplicht
64 resultaten
Weergave:
De typisch Nederlandse poldermethode moet een doorbraak brengen voor de problematiek rondom de trekkerregistratie. Tot nu toe lijkt het te lukken.
Sector tevreden over plannen minister voor registratie van trekkers en snelheidsverhoging.
Alle landbouwvoertuigen die op de openbare weg komen, moeten vanaf 2025 een kenteken voeren.
Er komt dit jaar nog een nieuw wetsvoorstel voor de APK-plicht voor snelle trekkers en voor trekkerkentekens. Dat schrijft minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat in een brief aan de Tweede Kamer.
De Europese apk-plicht voor landbouwvoertuigen die 20 april van dit jaar van kracht is geworden, heeft nog geen directe gevolgen voor Nederlandse boeren en loonwerkers.
Pas in de loop van 2019 komt er duidelijkheid rondom de apk-plicht voor trekkers en een mogelijke registratie of kentekening. Dat melden bronnen in Den Haag.
Wijzigingen in wetgeving landbouwverkeer maken dat je beter kunt laten zien dat je materiaal in ieder geval technisch in orde is.
De onduidelijkheid over de invoering van een kentekenplicht voor trekkers blijft voorlopig. Minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat wil het wetsvoorstel dat vorig jaar werd weggestemd niet opnieuw naar de Tweede Kamer sturen, omdat ze dit niet zinvol acht.
Het agendapunt kenteken van (land)bouwvoertuigen wordt donderdag 14 december in een commissievergadering in Den Haag besproken. Brancheorganisatie Cumela Nederland komt met trekkers en een graafmachine naar het Binnenhof om haar standpunt te verduidelijken.
Nederlandse trekkers rijden nog steeds rond zonder kenteken, en daar moet verandering in komen. Als dit niet tijdig is geregeld, kan het duur uitpakken, concludeert Hero Dijkema, beleidsadviseur bij Cumela in vakblad Grondig.