LTO en Cumela positief over trekkerkenteken

Sector tevreden over plannen minister voor registratie van trekkers en snelheidsverhoging.Cumela en LTO Nederland reageren positief op de plannen van minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat voor de registratie van trekkers en de snelheidsverhoging.Trekkers die niet op de openbare weg rijden, blijven vrijgesteld van de APK- en kentekenplicht.“Het was een ingewikkeld dossier, maar eind goed al goed”, zegt voorzitter Marc Calon van LTO Nederland. Hij is tevreden met het voorstel, vooral omdat trekkers die niet op de openbare weg rijden vrijgesteld blijven van de APK- en kentekenplicht.LTO heeft ook lang geprobeerd om ervoor te zorgen dat trekkers – die niet sneller rijden dan 25 kilometer per uur – geen kenteken hoeven. Dat is niet geluk. Daar waren wegbeheerders tegen. Calon is blij met de verhoging van de maximum snelheid en dat de toegang voor landbouwvoertuigen op wegen wordt verruimd. Zo kan meer gebruik worden gemaakt van rondwegen. “Dat bevordert de verkeersveiligheid”, aldus Calon. Hij hoop dat de Tweede Kamer zal instemmen met het voorstel. Snelheidsverhoging naar 40 kilometer per uurCumela is vooral positief dat de invoering van de Europese eis voor de APK-plicht voor snelle tractoren wordt gecombineerd met de invoering van de snelheidsverhoging van 25 naar 40 kilometer per uur. Deze snelheidsverhoging wordt gecombineerd met de invoering van de kentekenplicht.De loonwerkersorganisatie is ook blij met de toezegging van de wegbeheerders dat bij het toelaten van landbouwverkeer op de weg een ‘ja, tenzij‘-principe gaat gelden. De invoering van een centraal loket voor de ontheffingverlening voor landbouwvoertuigen – die bijvoorbeeld groter zijn dan de wettelijke toegestane afmetingen – maakt de aanvraag van de ontheffingen een stuk eenvoudiger, verwacht Cumela.