Markt voor kadaververwerking wordt mogelijk herzien

De markt voor transport en verwerking van de risicovollere kadavers is gereguleerd. Op dit moment heeft Rendac het exclusieve recht en de plicht om overal in Nederland kadavers tijdig op te halen, te transporten en te verwerken. Het contract dat de overheid hiervoor heeft gesloten, loopt in 2027 af. Dit biedt mogelijkheden om de werkwijze aan te passen. In 2020 werd duidelijk dat ook andere partijen belangstelling hebben voor de kadaververwering.WUR heeft onderzocht hoe het huidige systeem aangepast kan worden. Dat zou kunnen door Nederland in werkgebieden in te delen. En per werkgebied een partij aan te wijzen of toe te wijzen na aanbesteden. Ook het opsplitsen van de aan- of toewijzing van de taak per werkgebied naar stromen van zogenoemde categorie 1- en categorie 2-kadavermaterialen is een optie.De scheiding van categorie 1- (dode runderen en schapen) en categorie 2- (waaronder gestorven varkens en pluimvee) kadavermateriaal biedt volgens het onderzoek kansen voor kostenbesparingen en een hoogwaardigere verwaarding van kadavers. Meerdere landen, waaronder Denemarken en Duitsland, doen dit al jaren. Deze werkwijze kan echter wel leiden tot duurder en minder efficiënt inzameltransport.

Behoud huidige werkwijze is optie