ILVO bouwt eerste zelfrijdende elektrische trekker Djust-E
Het Vlaams Instituut voor Landbouw-, Visserij- en Voedingsonderzoek (ILVO) in Merelbeke (B.) heeft samen met twee partners uit het bedrijfsleven een New Holland Boomer 45 omgebouwd tot een zelfrijdende, elektrisch aangedreven trekker. De nieuwe creatie draagt de naam Djust-E.
Onderzoeksinstituut ILVO en mechanisatiebedrijf Verschueren bouwden een bestaande New Holland Boomer 45-trekker om tot een volledig elektrisch aangedreven, zelfrijdend model. De eerste in Vlaanderen. Daarvoor maakten ze onder meer een nieuw chassis en een fronthef met verwisselbaar batterijpakket. - Foto: ILVO
De zelfrijdende elektrische trekker Djust-E werd op 7 juni officieel onthuld tijdens de Agri Techdag ’23 op het ILVO-terrein in Merelbeke. De Djust-E beleefde vorige week zijn maidentrip, meldt nieuwswebsite Vilt.be. “Hij heeft ondertussen al met een klepelmaaier gewerkt, met een frees en met een rotoreg. In alle gevallen is het werk naar wens verlopen”, vertelt Simon Cool, ingenieur van ILVO en verantwoordelijk voor het elektrificatie- en automatiseringsproject waarbij ook mechanisatiebedrijf Verschueren (Lochristi) en elektrische actuatorenfabrikant Linak betrokken waren.Lees verder onder de video
Dit artikel is alleen voor abonnees
Al geabonneerd?
Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement
Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen
Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen
Vorm je eigen mening met opinies en analyses
