Actueel - Mechanisatie
Lees hier al het actuele nieuws artikelen specifiek voor de sector Mechanisatie. Van marktontwikkelingen tot bedrijfsverhalen: blijf op de hoogte van alles wat speelt binnen de sector.
250+ resultaten
Weergave:
Lees hier al het actuele nieuws artikelen specifiek voor de sector Mechanisatie. Van marktontwikkelingen tot bedrijfsverhalen: blijf op de hoogte van alles wat speelt binnen de sector.
De kwaliteit van software maakt of breekt een moderne trekker, én zijn eigenaar. Het ijzerwerk steekt tegenwoordig vaak goed in elkaar, maar hoe zit het met de digitale ziel van een trekker? Daar ligt huiswerk voor de (aspirant-)trekkereigenaar.
Melkveehouder Eikelenboom kocht zijn Fendt 308 LS 36 jaar geleden nieuw. En hij voldoet nog altijd. De trekker zit fris in de originele lak, start altijd, schakelt strak én staat na meer dan 12.000 uur zelfs nog op de originele banden! Opmerkelijk, net als het originele lage dak.
De dieselmotor blijft nog wel even, maar wat komt er na het dieseltijdperk? Veel (motoren-)fabrikanten testen met trekkermotoren op gas.
Maatschap Dijk melkt in Zwolle 115 koeien op 76 hectare land. Behalve het maishakselen doet David Dijk vrijwel al het landwerk zelf, met familie en vrienden.
Struik Wieringermeer in Wieringerwerf komt met een nieuwe volvelds frontfrees gebaseerd op de Varix CB. Deze Varix Front heeft een grotere rotordiameter van 650 mm en kan daardoor 5 centimeter dieper frezen dan de oude RF.
De 8600 en 9600 zijn voor veel Ford-liefhebbers hét toonbeeld van een klassieke Amerikaanse Ford. De 8700 en 9700 zijn daar de directe opvolgers van.
Het is Michelins antwoord op het eeuwige compromis tussen veld en weg, en meer slijtvastheid tijdens transportwerk: de EvoBib-trekkerband. Wie de band wil benutten zoals bedoeld, moet een drukwisselsysteem op de trekker hebben. Een impressie, en de ervaringen van twee Nederlandse testrijders.
Amerikaanse boeren die werken met trekkers en machines van John Deere (JD) zijn ten einde raad. Ze zoeken hun heil in het hacken van hun machines met behulp van illegale Oekraïense software.
Op 13 maart 2017 verkondigde Lely dat het zijn gras(oogst)machines verkoopt aan Agco. De fulliner-wens van Agco is zo weer een stapje dichterbij, en weldra zullen we de persen en opraapwagens in Fendt-kleuren zien.
Het is verrassend hoeveel aanbieders van kipwagens er nog steeds zijn. Verkochte aantallen staan onder druk. Het formaat van de banden is het enige dat nog groeit.