‘Hoe effectief is de roettax?’

Foto: ANP

Foto: ANP


Wil je reageren? Maak dan gratis een account aan!

Is de roetveegpiet net het land uit, arriveert de roettax. Deze extra heffing van motorrijtuigenbelasting (MRB) wordt volgend jaar ingevoerd.Als een woord wordt aangevuld met tax of taks, dan is dat niet positief bedoeld. Een taks of tax is een belasting die als extra heffing of straf wordt gebruikt. Denk aan de vleestaks (hoog btw-tarief) die sommige mensen willen invoeren. Het idee is dan dat er minder vlees wordt gegeten als het duurder wordt. Hetzelfde idee gaat op bij de invoering van de roettax. Heffing voor oudere dieselsDe roettax is een extra heffing voor oudere dieselauto’s die volgend jaar ingaat. Het idee is dat als het rijden in deze vervuilende auto’s duurder wordt gemaakt, ze vanzelf uit ons straatbeeld verdwijnen. Op zich een logisch idee. En dat zal ook best wel werken, maar niet op de manier zoals het nu wordt ingevoerd. De roettax is veel te laag om effect te sorteren. Geen roettax voor trekkersDe extra heffing geldt voor auto’s en bestelwagens die op diesel rijden en die geen fabrieksroetfilter hebben en fijn stof uitstoten van meer dan 5 milligram per kilometer. Eigenaren van zo’n voertuig moeten vanaf 1 januari 2020 15% meer motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting) betalen, de fijnstoftoeslag. Voor een gemiddelde auto die op diesel rijdt en tussen de 1.350 en 1.450 kilo weegt, kost dat € 225 per jaar.Over trekkers is overigens geen roettax verschuldigd. Die zijn namelijk vrijgesteld van MRB.Goed voor de schatkist, slecht voor de portemonnee en neutraal voor het milieuVolgens mij zijn er weinig mensen die vanwege een extra heffing van € 225 hun auto of bestelwagen inruilen. Wel komt er natuurlijk meer geld binnen bij de staat. Goed voor de schatkist, slecht voor de portemonnee van de burger en neutraal voor het milieu. Op de website ovi.rdw.nl kan iedere autorijder op kenteken checken wat voor gevolgen de nieuwe regeling heeft. De invoering van een roettax vind ik op zich geen slecht idee. Dat die oude stinkende diesels eerder opgeruimd worden, is natuurlijk goed. Maar doe dat dan rigoureus met een flinke extra heffing die wel effect heeft. Deze roettax is alleen maar goed voor de schatkist en niet voor het milieu.

Dit artikel is alleen voor abonnees

Al geabonneerd? 

Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement


Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen

Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen

Vorm je eigen mening met opinies en analyses


Bekijk aanbod

Lees meer over


Snel delen


Dagelijkse nieuwsbrief


Reacties

Je bent niet ingelogd


Log in of maak binnen 30 seconden een account aan

Reageer op artikelen en deel je mening met anderen.