Autonome trekkers: techniek klaar, boer nog terughoudend

Een ‘no brainer’ noemt Joanne de Ruiter van GPX Solutions het werken met autonoom rijdende trekkers en landbouwvoertuigen. Technisch kan het allemaal, maar boeren moeten eerst opnieuw overtuigd worden van het nut na een reeks valse beloftes en ronkende marketingverhalen van leveranciers.

GPX Solutions gelooft in autonomie. Joanne de Ruiter (inzet) geeft aan dat er een nieuw terrein is aangekocht waar productie komt en waar ook getest gaat worden. Joanne de Ruiter: "Autonomie is een verhaal voor de lange termijn. De boer moet eerst zien en voelen. Maar de boer die autonomie gebruikt, wil niet meer terug." Inzet links: trekker uitgerust met een iQuus-systeem. Foto's: GPX Solutions en Koos Groenewold

GPX Solutions gelooft in autonomie. Joanne de Ruiter (inzet) geeft aan dat er een nieuw terrein is aangekocht waar productie komt en waar ook getest gaat worden. Joanne de Ruiter: "Autonomie is een verhaal voor de lange termijn. De boer moet eerst zien en voelen. Maar de boer die autonomie gebruikt, wil niet meer terug." Inzet links: trekker uitgerust met een iQuus-systeem. Foto's: GPX Solutions en Koos Groenewold


Golfbanen in de wereld worden al massaal gemaaid door de autonome maaiers van Turf Troniq. Ook in Nederland. Zelfs de Nederlandse achtertuin wordt massaal gemaaid met een robot. In de landbouw moet de echte robotiseringsslag echter nog komen. “Technisch kan het allemaal al jaren”, vertelt directeur Joanne de Ruiter van GPX Solutions. Zij maken een retrofit-kit die trekkers zelfstandig laat rijden. Ook de grote trekkerfabrikanten (John Deere heeft trekkers in Californië die moeiteloos autonoom rijden) bieden autonome opties aan, al is nog lang niet elke nieuwe trekker ermee uitgerust.

Wil je reageren? Maak dan gratis een account aan!

Leverancier GPX heeft inmiddels al een kleine veertig autonome systemen in de wereld rondrijden met hun iQuus-systeem, die op een app te volgen zijn en op afstand aan- en uit te zetten zijn. In Nederland, West-Europa, maar ook in Australië. Waarom rijden er – gezien de technische ontwikkelingen – dan op de Nederlandse akkers nog niet massaal autonome robots en trekkers rond? “We hebben vooral last van in het verleden te veel gedane mooie beloften”, stelt De Ruiter. “Of start-ups gingen failliet en bleven boeren zitten met machines die niet meer geserviced werden, of de machines werkten gewoon (nog) niet goed genoeg.”

Dit artikel is alleen voor abonnees

Al geabonneerd? 

Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement


Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen

Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen

Vorm je eigen mening met opinies en analyses


Bekijk aanbod

Snel delen


Sectornieuwsbrief Akkerbouw


Reacties

Je bent niet ingelogd


Log in of maak binnen 30 seconden een account aan

Reageer op artikelen en deel je mening met anderen.


Gebruiker A
4 mei

Let op diefstal. Voor dat je het weet staan je dure aankopen in oost Europa.