‘Vee binnen of buiten?’

Rond stikstof komen alle dilemma’s rond landbouw en voedsel op tafel te liggen.Ik lever altijd op dinsdag mijn tekst aan bij Boerderij. Dit keer komt dat slecht uit want morgen komt de commissie-Remkes met haar voorstellen over de stikstof. Voor mij net te laat om er eens goed naar te kijken. Wel is al gelekt dat de veestapel moet krimpen en dat de maximumsnelheid verlaagd moet worden. Dat laatste is een prima voorstel. Niet alleen omdat Citroën Berlingo, bouwjaar 2001, de 100 nauwelijks haalt. Maar ook omdat met het verlagen van de snelheid alle Nederlanders kunnen bijdragen aan het in stand houden van hun natuurterreinen. Wat zal dat een goed gevoel geven! Ik hoop maar dat er ook iets voorgesteld wordt over het terugdringen van vliegvakanties. Dan kunnen de Nederlanders nog meer bijdragen aan die instandhouding. We worden dankzij de ‘Problematische Aanpak Stikstof’ misschien wel het meest blije land ter wereld.Vergoeding krimp veestapel gaat erg tegenvallenVeestapel krimpenSommige Nederlanders worden ook heel blij van het verminderen van de veestapel. Deels zijn dat dezelfde mensen van de vliegvakanties en de 130 kilometer. We zijn daarom misschien toe aan een belasting op blijheid, om nog meer natuurterreinen aan te leggen. Tot nu toe zeggen politici dat bij krimp van de veestapel een gedegen financiële vergoeding hoort. Ik geef u op een briefje dat dat erg gaat tegenvallen, maar misschien dat een belasting op blijheid iets kan betekenen.We waren afgelopen zondag op de fiets in het Oldambt. In Termunterzijl, langs de dijk, bij de uitkijkhut bij Nieuwe Statenzeil, via Nieuweschans naar Beerta en toen via Blauwestad weer naar de Berlingo.Varkens in de buitenlucht produceren stikstof die niet af te vangen isHamletzBij Beerta staan grote varkensbedrijven. Eentje is dat van Annechien Ten Have, een stal met verandahokken. De varkens kunnen zo van de buitenlucht genieten en toch half onder dak liggen. Je rook goed dat het een varkensbedrijf is. Gelukkig wonen er weinig mensen in de buurt, dus dat is te doen. We realiseerden ons dat wat we roken misschien wel vooral ammoniak was, dus stikstof. En al fietsend werd weer eens duidelijk hoe lastig de verschillende maatschappelijke wensen te verenigen zijn. Ten Have is innovatief, niet alleen in de techniek, maar ook in de vermarkting. Ze heeft een eigen vleesconcept in de markt gezet: Hamletz. Maar varkens in de buitenlucht produceren stikstof die niet af te vangen is; een gesloten stal met luchtwassers is in dat opzicht vast veel beter. Niet voor niets dat de vermaledijde intensieve veehouderij eigenlijk maar beperkt bijdraagt aan de stikstofproductie. Open ligboxenstallen en koe-in-de-wei zijn grotere boosdoeners naar ik begrijp. Zou de blije burger, die graag langzaam gaat rijden voor de natuur, blij worden van gesloten koeienschuren en geen-koe-in-de-wei? Zo ja, dan is er ruimte voor een nieuw melkconcept: melk van niet-in-de-wei koeien. Och, dat is er al, gewone melk.