Onderzoek Wakker Dier: dichte veewagen in strijd met wet

Het transport van dieren in dichte veewagens is volgens Wakker Dier vaak in strijd met de wet.Dat blijkt volgens de dierenwelzijnsorganisatie uit een net gepubliceerd onderzoek van Eyes on Animals dat in opdracht van Wakker Dier is uitgevoerd. Dier in veewagen niet goed bereikbaarDe onderzoekers stellen dat het transport van varkens, schapen en kalveren in moderne veewagens vaak niet aan de wettelijke eisen voldoet. Zo zouden alle dieren tijdens transport goed bereikbaar moeten zijn, zodat ze gecontroleerd en verzorgd kunnen worden. Dat is vaak niet het geval. Dichte veewagens beschikken wel over inspectieluiken, maar die zijn klein en bieden daardoor geen toegang tot de wagen. Hierdoor kunnen controleurs alleen de wagen in via de laadklep. Dat is moeilijk en gevaarlijk, stelt Wakker Dier, en daarom doen controleurs dat maar weinig. Dichte veewagens beschikken wel over inspectieluiken, maar die zijn klein en bieden daardoor geen toegang tot de wagenAls voorbeeld van mogelijke bereikbaarheidsproblemen haalt Wakker Dier een ongeluk aan met een Deense veewagen in 2016 op de Duitse snelweg. Die veewagen kantelde en door gebrek aan toegangsdeuren en inspectieluiken konden politieagenten niets doen voor de varkens.Brandbrief naar NVWAWakker Dier vraagt de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) in een brandbrief om de wet beter te handhaven en erop toe te zien dat ook dichte veewagens goede toegang tot de dieren bieden. De NVWA vindt op zijn beurt dat de transportsector moet zorgen dat veetransporten voldoen aan de eisen. “Onze inspecteurs bevestigen het beeld van Wakker Dier”, zegt een woordvoerder. “Maar het is aan de transporteurs om het probleem op te lossen. Wij als NVWA zien daarop toe. Treedt er geen verbetering op, bijvoorbeeld door camera’s in de wagens, dan kunnen wij boetes uitdelen of transporten weigeren.”Problemen bij warme dagenTransport en Logistiek Nederland (TLN) erkent dat er zich problemen voordoen. “Vooral als veewagens in de rij staan bij slachterijen. Bij hele warme dagen zorgt dat voor problemen”, zegt een woordvoerder van TLN. Dat probleem kan volgens hem worden opgelost door betere logistieke planning.Bleker woest op Wakker DierVoorzitter van Vee&Logistiek Nederland Henk Bleker is woest op Wakker Dier. “Waardeloos, één van de slechtste rapporten van Wakker Dier die ik ooit heb gelezen.” Volgens hem heeft de organisatie de zaak echt niet goed onderzocht. “Daarbij is dit type vervoer ingevoerd mede op verzoek van de Dierenbescherming en is het ook vereist voor het Beter Leven-keurmerk. Deze vervoerswijze geeft minder stres, minder diarree en minder luchtwegproblemen bij de dieren.” Volgens Bleker zijn de boetes voor ondeugdelijk vervoer ‘de laatste jaren op de vingers van maximaal twee handen te tellen en dat bij miljoenen dieren”.