‘Nachtje de cel in’

Foto: Ronald Scholten

Foto: Ronald Scholten


Wil je reageren? Maak dan gratis een account aan!

Het was me het weekje wel. De eerste dag in Duitsland voor bezoeken aan varkensbedrijven in verband met fermentatie en hóp, direct een nachtje de cel in. Bij wijze van spreken, dan.Na een bezoek aan een groot varkensbedrijf met fermentatie in Oost-Duitsland reden we richting een hotel. Mijn reisgenoot van ForFarmers had dat geregeld. Onderweg zei hij me: “Ronald, we moeten de bak in.”Mijn verbaasde reactie: “Maar waarom moet JIJ naar de bak?”Een dag zonder humor is maar niks. Het hotel is een omgebouwde gevangenis. Een heel klein kamertje met dezelfde afmeting als voorheen. Er staat een klein tafeltje waar de laptop net op past en een houten krukje om m’n goddelijke lichaam op te plaatsen. Ik neem aan dat het schorremorrie dat hier voorheen zat, echter geen wifi en luxe douche en wc had. Het bedje was klein, maar ik heb er goed geslapen. En voor € 49 mag het ook wat kleiner zijn.Het hotel is een omgebouwde gevangenis. Een heel klein kamertje met dezelfde afmeting als voorheen. [...] Ik neem aan dat het schorremorrie dat hier voorheen zat, echter geen wifi en luxe douche en wc had.
De voormalige gevangenis in Duitsland waarin Boerderij.nl-columnist Ronald Scholten een nachtje doorbracht. - Foto: Ronald ScholtenInterieur van de voormalige cel. - Foto: Ronald ScholtenZeugenbedrijf dat opstart met fermentatieDe volgende dag reden we door naar een zeugenbedrijf dat opstart met fermentatie. Weer 2.000 zeugen erbij op het gezonde ferment. Alles netjes ingesteld, en met moderne computertechniek alles vol automatisch. In de opstartfase kan ik van elke plek op elk moment meekijken via teamviewer of VNC lite hoe de fermentoren hun werk doen. Over twee weekjes bij het eerste controlebezoek zetten we ook de 8.000 biggen op de ferment.De afstanden in Duitsland zijn wat groter dan in Nederland. Een weekje werk is vlot 1.500 tot 2.000 kilometer rijden. Met dat Capturtje is het na een dikke 700 kilometer tanken. In Duitsland hebben tankstations een verdienmodel net als bij vliegmaatschappijen: vraaggestuurde verkoopprijzen. Toen ik om 8.45 vlakbij de klant was en overwoog om te tanken, was de prijs € 1,11. Ik kon nog 60 kilometer rijden, dus besloot ik een betere prijs te zoeken. Na het korte klantbezoek was het 11.15 uur en reed ik langs hetzelfde tankstation. De prijs was gezakt naar € 1,04. Vol op de rem, en toch snel even de tank volgegooid.

Dit artikel is alleen voor abonnees

Al geabonneerd? 

Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement


Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen

Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen

Vorm je eigen mening met opinies en analyses


Bekijk aanbod

Snel delen


Sectornieuwsbrief Varkens


Reacties

Je bent niet ingelogd


Log in of maak binnen 30 seconden een account aan

Reageer op artikelen en deel je mening met anderen.