‘Kostenclausule hoort in aardappelcontract’
Er zit een gat tussen contractprijs en kosten in 2022. Net zoals gebruikelijk in de transportsector hoort in een aardappelcontract een kostenclausule voor bijvoorbeeld gestegen dieselkosten.
Aardappelteelt wordt duurder door onder andere dure diesel, dure kali en duur personeel. - Foto's: Roel Dijkstra en Mark Pasveer, bewerking Misset
Het goede nieuws bij stijgende kosten is dat die in de regel worden gecompenseerd door hogere inkomsten. Zeker bij een goede vraag en als het gaat om een goed georganiseerde, levensvatbare activiteit, wat de fritesproductieketen is.Na de coronacrisis floreert wederom de export van diepvriesfrites vanuit vooral Nederland en België. Vanuit Aziatische landen blijft de vraag aanzwellen. Los van de vraag naar diepvriesfrites staat trouwens de aardappel zelf wereldwijd in de belangstelling. De wereldvoedselorganisatie FAO beschouwt het gewas als een belangrijke sleutel om in de toekomst hongersnoden op duurzame wijze te voorkomen. Ofwel, over die vraag naar aardappelen dus voorlopig geen zorgen. Of het nou gaat om de vraag naar verwerkt product of om de vraag naar pootgoed dat elders in de wereld wordt uitgeplant.
Gewaskeuze 2023
Dit artikel is alleen voor abonnees
Al geabonneerd?
Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement
Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen
Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen
Vorm je eigen mening met opinies en analyses
Contractprijs ligt vastDagelijkse marktprijzen fluctueren inderdaadPoolprijzen komen aan het einde van het seizoen. Klopt ook.Maar de contractprijs, waarvoor het gros van de fritesaardappelen van teler naar verwerker gaan, is vóór de teelt afgesproken en staat vast .Leo Tholhuijsen