Hoe ver staat het met de waterstoftrekker?
Waterstof wordt een veelbelovende toekomst toegedicht als alternatief voor fossiele brandstoffen. Maar hoe gaan we dat inzetten in trekkers? De meningen daarover lopen uiteen.
Lord Anthony Bamford (l.), voorzitter van JCB, is een groot pleitbezorger van verbrandingsmotoren die op waterstof draaien. “Accu’s en brandstofcellen zijn te duur, terwijl verbrandingsmotoren betrouwbaar zijn en monteurs weten hoe ze er aan moeten werken.” - Foto: JCB
Al in 1804 paste de Frans/Zwitserse uitvinder Isaac de Rivaz waterstofgas als brandstof toe in een door hem ontwikkelde verbrandingsmotor voor de aandrijving van een pomp. Van die motor wordt aangenomen dat het de eerste verbrandingsmotor ter wereld was die al in 1807 werd gebruikt om een koets voort te bewegen.
Heropleving waterstof als brandstof?
Dit artikel is alleen voor abonnees
Al geabonneerd?
Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement
Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen
Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen
Vorm je eigen mening met opinies en analyses
er kan al waterstof uit mierenzuur worden gemaakt, dus dat is best veelbelovend.