Compacte M6-serie gearriveerd uit Japan

De tweede generatie Kubota M6-serie is gearriveerd in Nederland. Kubota ontwikkelde hiervoor een geheel nieuwe trekker, met een nieuwe achttraps powershiftbak. Een proefrit.

De tweede generatie Kubota M6-serie is een geheel nieuwe trekker, waarvoor de fabrikant een nieuwe achttraps powershifttransmissie ontwikkelde. Kubota bouwt de trekkers in Japan. De eerste twee demotrekkers zijn gearriveerd in Nederland. - Foto: Bob Karsten

De tweede generatie Kubota M6-serie is een geheel nieuwe trekker, waarvoor de fabrikant een nieuwe achttraps powershifttransmissie ontwikkelde. Kubota bouwt de trekkers in Japan. De eerste twee demotrekkers zijn gearriveerd in Nederland. - Foto: Bob Karsten


In feite was de M6-serie van Kubota niet meer dan een M7-serie met softwarematig minder motorvermogen en een lichter geconstrueerde vooras. Daarmee kon de Japanse fabrikant toch snel voldoen aan vraag naar 120 pk sterke voorladertrekkers. Voor de tweede generatie M6, de M6002, nam Kubota langer de tijd en zette een geheel nieuwe trekker neer met ook een kortere wielbasis. Kubota ontwikkelde zelfs een nieuwe, eigen achttraps powershifttransmissie voor de trekker. De M6 wordt in Japan gebouwd en komt als halffabricaat Europa binnen; in Frankrijk worden alleen nog de wielen, hefinrichtingen en dergelijke gemonteerd. De eerste twee demotrekkers zijn, bijna een jaar later dan gepland, gearriveerd in Nederland.

Wil je reageren? Maak dan gratis een account aan!

Dit artikel is alleen voor abonnees

Al geabonneerd? 

Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement


Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen

Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen

Vorm je eigen mening met opinies en analyses


Bekijk aanbod

Lees meer over


Snel delen


Mechanisatienieuwsbrief


Reacties

Je bent niet ingelogd


Log in of maak binnen 30 seconden een account aan

Reageer op artikelen en deel je mening met anderen.