Bollenrooier opnieuw uitgevonden met 2,3 meter hoge wielen

Machinebouwers Wout en Elian Geurts uit Oostrum (L.) ontwierpen en bouwden een zelfrijdende bloembollenrooier. Het rooikanaal wijkt in veel opzichten af van de norm, en er passen 2,3 meter hoge wielen onder.

Geurts Machinebouw en Constructie uit Oostrum (L.) ontwikkelde een nieuwe zelfrijdende wagenrooier voor in de bollenteelt.

Geurts Machinebouw en Constructie uit Oostrum (L.) ontwikkelde een nieuwe zelfrijdende wagenrooier voor in de bollenteelt.


Gekscherend wordt-ie intern nu nog ‘de KLM’ genoemd. Vanwege de blauwe kleur, de hoogte, en de afvoerbanden die als vleugels aan weerzijden uitklappen. Maar de broers Geurts moeten nog een officiële naam bedenken voor hun meest recente ontwikkeling: een zelfrijdende lelierooier.

Wil je reageren? Maak dan gratis een account aan!

De machinebouwers begonnen met een leeg vel papier en tekenden daarop de in hún ogen ideale lelierooier. Dat betekent: 2,30 meter hoge achterwielen voor een nat najaar, geen steile elevator die de rooicapaciteit beperkt, en een rooikanaal dat beschadigingen aan kwetsbare bollen beperkt.

Dit artikel is alleen voor abonnees

Al geabonneerd? 

Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement


Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen

Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen

Vorm je eigen mening met opinies en analyses


Bekijk aanbod

Snel delen


Mechanisatienieuwsbrief


Reacties

Je bent niet ingelogd


Log in of maak binnen 30 seconden een account aan

Reageer op artikelen en deel je mening met anderen.