Update Fliegl-schuifwagens

Fabrikant Fliegl voert een aantal verbeteringen door aan de huidige generatie schuifwagens.Fabrikant Fliegl, de Europese marktleider voor de zogenoemde ‘schuifwagens’, heeft een aantal wijzigingen doorgevoerd in de huidige generatie ASW-schuifwagens. Boerderij zet ze op een rij. Het duwschot/kopschot is nu van transparant kunststof gemaakt. Dat betekent meer zicht in de laadruimte.Zo maakt de fabrikant vanaf nu het kopschot van transparant, kunststof materiaal zodat de chauffeur beter zicht heeft op de laadruimte. De schuifwagens hebben ook standaard een veiligheidsbumper achterop, onderrij-beveiliging genoemd. Optioneel is deze hydraulisch opklapbaar (meerprijs € 600) zodat deze nooit in de weg zit bij het lossen in, op of tegen de rijkuil of bij een stortbunker.Op deze foto is de hydraulische onderrijbeveiliging (bumper) in werkstand. De losklep is nog dicht. Bijkomend voordeel is dat de bumper op die wijze altijd vrij blijft van vervuiling. Hydraulisch opklappen gaat via hetzelfde hydraulische circuit (en in volgorde) als het openen van de achterklep. Tot slot kan Fliegl ook led-verlichting leveren (meerprijs € 500) in plaats van standaard wegverlichting. In een automatische hydraulische volgorde klapt eerst de bumper op en opent daarna de klep.In Nederland worden de types ASW 271 (35 kuub) en ASW 281 (40 kuub) het meest verkocht. De ASW 271 is verkrijgbaar vanaf circa € 35.000. De Fliegl-afschuifwagens zijn geschikt voor alle soorten landbouwproducten tot een soortelijk gewicht van ongeveer 1.000 kg per kuub. Een ASW 271 lost de vracht in ongeveer 36 seconden.Fliegl kan af fabriek twee soorten afdeksystemen leveren.