‘Trekkerrijden is vrijheid’

Gaaf, zo’n dikke trekkker besturen. Maar het mag niet als je nog geen 16 bent. En de verzekering vergoedt lang niet altijd eventuele schade. Ook de WA-verzekering niet.

In de agrarische sector is het heel gewoon dat kinderen met enige regelmaat de handen uit de mouwen steken. Er zijn klusjes genoeg, van helpen met pinken omweiden tot kuilvoer aanvegen. De favoriete klus van veel jongelui is echter trekkerrijden. Het mag meestal niet, het gebeurt wel. Omdat het leuk is, omdat het handig is, omdat het kind in kwestie al zo verantwoordelijk is, omdat jong geleerd oud gedaan is; noem de redenen maar op.

Over mogelijke schade maakt niemand zich druk, want hee, we zijn toch WA-verzekerd? Maar de verzekeraar vergoedt niet per definitie de schade, ook de WA-verzekering niet. En dan is het een keiharde wereld. Sorry zeggen volstaat niet, er moet geld op tafel komen, desnoods door grond of vee te verkopen. Regres plegen heet dat in verzekeringsjargon.

Deskundig toezicht

De wettelijke leeftijdsgrens om trekker te mogen rijden, is 16 jaar. Wie de openbare weg op wil, moet een T-rijbewijs hebben. Voorwaarde is ook dan dat er deskundig toezicht is. Dat verzin ik niet zelf, het staat in de Arbowet. Maar wat is deskundig? Dat is nog best lastig concreet te maken. Het ligt voor de hand dat iemand die nog nooit op een trekker gezeten heeft, niet deskundig is. Iemand van 16 met een trekkerrijbewijs is misschien wel kundig maar…. hij of zij is niet per se ook in staat om adequaat te kunnen handelen als het mis gaat.

Want naast deskundigheid is kunnen ingrijpen een andere vereiste van het toezicht. En kan iemand van 16 dat? De hersenen zijn nog volop in ontwikkeling. Niet voor niets vinden jongeren het lastig om hoofd- en bijzaken van elkaar te onderscheiden. Iets dat nu leuk is, krijgt al snel voorrang op andere belangrijke zaken. Kortom, die deskundigheid is een beetje een grijs gebied. Net als het interpreteren van de kleine lettertjes. Elke verzekeringspolis staat er vol mee. Alles wordt vergoed behalve… of tenzij…

De verzekering en de wet zijn twee verschillende dingen

Wat het lastig maakt, is dat verzekeraars allemaal hun eigen regels en voorwaarden hebben. De een heeft als eis dat een bestuurder minimaal 20 jaar is, de ander vindt 14 ook prima. Dat dat laatste van de wet niet mag, is een heel ander verhaal, dat heeft niets met verzekeren te maken.

Kleine lettertjes

Zo’n jonge leeftijd wil overigens niet zeggen dat de schade ook automatisch vergoed wordt als een 14-jarige een muur uit een stal rijdt of anderzins brokken maakt. Want daar zijn de kleine lettertjes weer. Daar staan zaken in als ‘we vergoeden de schade mits er aantoonbaar deskundig toezicht was’. Of: ‘mits het erf niet openbaar toegankelijk was’. Of: ‘mits de bestuurder redelijkerwijs goed kon rijden.’ Klinkt misschien onzinnig, maar verzekeraars zijn natuurlijk ook niet gek. Aantonen dat aan al dat soort voorwaarden is voldaan, is een hele kluif en de kans dat het niet lukt is aanzienlijk.

Natuurlijk is het gaaf, zo’n grote trekker. Een gevaarte van dik 200 pk met een wijsvinger besturen, dat voelt fantastisch. Je zit hoog boven het maaiveld, het uitzicht is top, de radio tettert vrolijk, wie doet je wat? Trekkerrijden is voor jongeren een vorm van vrijheid. Maar weet wat je doet want als het misgaat, zijn de rapen meestal goed gaar.