Sima-nieuws (1): elektrische opmars zet door

Diesel overheerst nog op de Sima, maar de elektrische aandrijving zet zijn opmars voort.Wat is er nu lekkerder dan rijden op je eigen opgewekte elektriciteit? Faresin toonde op deze Sima een prototype van de verreiker 626 (2,6 ton hefvermogen, 6 meter hefhoogte). De dieselmotor is vervangen door een accupakket en elektromotor.Bij het prototype van de Faresin 626 is de dieselmotor is vervangen door een accupakket en elektromotor. - Foto's: Bas van HattumMeerdere versies 100% elektrische verreikerHoofd marketing Franco Negretto verwacht in de tweede helft van 2019 meerdere versies van deze elektrische verreiker te kunnen bouwen. Over laadtijd en effectieve tijd om ermee te werken, doen ze geen uitspraken.Over laadtijd en effectieve tijd om ermee te werken, doet Faresin geen uitsprakenTot 35% duurderDe verreiker wordt wel duurder, Negretto verwacht 25 tot 35%. Opvallend is dat Faresin de hele ontwikkeling in eigen beheer houdt en geen hulp inschakelt van heftruckspecialisten.Elektrische voermengwagen: de tweede versieHet Italiaanse Supertino grijpt de Sima aan om de tweede versie (de eerste versie stamt uit 2017) te tonen van een 16-kuubs zelfrijdende verticaalmengwagen met laadfrees. Deze tweede versie heet ‘SVM2-Electra-16’ en de beloftes zijn groots: 4 uur aaneengesloten werken op 1 acculading. Daarna moet de zelfrijder weer 6 uur aan de stekker om de accu’s vol te laden._{4 uur aaneengesloten werken op 1 acculading moet mogelijk zijn met de elektrische mengvoerwagen van Supertino.}Vanaf de tweede helft van 2019 komt de productie op gang. Richtprijs van deze elektrische voermengwagen is ca. € 180.000. Een normale versie met dieselmotor kost tussen de € 125.000 en € 135.000, zo vertellen ze ons bij Supertino.