Minister komt later met criteria piekbelasters

Dat v/d Wal pas op de plaats maakt is politiek gezien niet onlogisch er liggen een paar provincies dwars daar moet ze eerst mee aan de praat en dan is de meeste wind wel weggewaaid, en zullen er spijkers met koppen moeten worden geslagen want dat er minder stikstofuitstoot moet komen dat moge duidelijk zijn.Een uitkoop is op den duur gunstig voor diegene die die kan blijven want dat geeft meer ruimte dat weet iedere boer de een zijn brood is de andere zijn dood. Ondertussen zijn er al enkele schapen over de dam ik verwacht dat er snel veel zullen volgen.

v d wal geeft mij psychisch piek belasting

Als je iets wil . Maar eigenlijk niet weet hoe je het moet doen . Ken je het probleem niet echt en de sector niet . Dus weet je er geen zak van . Dan is de vraag is het probleem wel zo groot of bestaat het wel of is het gewoon een natuurverschijnsel . Als je zo zeker van je zaak bent sla je spijkers met koppen . Zeker als overal een eindatum aan koppelt . Er zal van uit de andere sectoren meer tegengas verwacht en geven worden dan vanuit de landbouw . Want deze hebben betere loby dan de landbouw en veehouderij . En proberen ze als nog de boeren te overrompelen want als de eindatum korterbij komt kan de boer die afwacht ook niet veel meer . Dus spel wordt niet eerlijk gespeeld elke keer als de minister uitsteld moet de einddatum ook naar achter geschoven worden . Ze hadden allang in Brussel geregeld kunnen hebben dat de opkoop regeling niet als staaststeun gezien wordt . In varkenssector met hoge voerprijzen en na verhouding hierbij lage prijzen van de varkens . Had men afgelopen jaar meer bedrijven op kunnen kopen dan nodig zou zijn . Nu de prijzen weer iets positiever blijken te worden en voer waarschijnlijk iets goedkoper . Daalt ook meteen animo om aan opkoopregeling mee te doen . Uit alle waarnemingen blijk gewoon dat ze weinig kennis van en animo hebben van heel de boeren wereld .Zo zal het stikstof verhaal ook wel zijn met goede loby aan de man gebacht . En ze denken daarmee te schoren bij grote publiek . Ik vraag mij af of ze zelf snappen waarover ze het hebben .

Kunnen we geen geld inzamelen om haar weg te kopen uit den haag?...

De boer verkoopt natuurlijk aan de hoogste bieder en zo snel mogelijk

Eerst de PAS melders een vergunning geven.En wel onmiddellijk. Geen stikstof naar Schiphol en Lelystad

"De bedrijven krijgen de keuze om zich vrijwillig op te laten kopen. Ook is er de mogelijkheid door een combinatie van innovatie, extensiveren, omschakeling of verplaatsing de stikstofuitstoot naar bijna nul te brengen."Als je je vergunning voor elkaar hebt nooit vrijwillig op laten kopen ook al zegt de (chronisch liegende) minister dat er geen beter aanbod meer komt. Als de overheid gedwongen wordt om te onteigenen dan ontvang je sowieso meer!Innoveren, extensiveren of omschakelen is ook niet nodig zolang je je aan de vergunningsvoorwaarden houdt. Wil de overheid toch dat je innoveert, extensiveert of omschakeld zodat dit stikstofruimte oplevert voor Schiphol, bouwen of wegen, oh ja, en natuur natuurlijk, laat ze dan maar met een dikke zak geld komen!

Ik blijf het zeggen : die opkoopregeling gaat er nooit komen! Na 4 jr is er nog steeds niets, men wacht op iets....... wat als reden wordt aangevoerd om geen geld vrij te maken maar alles op een ijskoude sanering te laten eindigen.

De politiek gaat niks doen. Ze hoopt op het landbouwakkoord waarbij lto de trekker overhaalt en de boeren neerknalt.

Dit was van te voren al lang bekend. De bedoeling om heel veel stikstof te halen bij de landbouw is nog niet gelukt dus stellen we de doelen voor andere sectoren uit. Hoe meer stikstof van de landbouw hoe minder de andere sectoren hoeven te doen!