Minishovel Knikmops KM350: nieuw segment, nieuw recept
De Belgische fabrikant van minishovels, Knikmops, komt met een nieuw 3,6-tons topmodel. Uit een proefrit met een prototype van de KM350 blijkt deze niet zómaar een uitvergroting van het bestaande 2,5-tons model. Integendeel, de nieuwkomer is op veel puntenecht fórs anders dan het huidige topmodel.
Het Belgische Knikmops breekt met minishovel KM350 met zijn eigen beginselen en stapt nieuw in het 3,6-tons segment. Meer capaciteit is een vraag uit de veranderende markt. De nieuwkomer is duidelijk nieuw ontwikkeld met Z-kinematiek en een vast knikpunt. En tegelijk nog steeds herkenbaar Knikmops, met wielmotoren en de compacte achterzijde. – Foto’s: Matthijs Verhagen
Héél veel fabrikanten van minishovels bedienen de bulk van de markt onder de 3 ton. Anderzijds heb je fabrikanten van compactshovels die vaak beginnen met modellen vanaf zo’n 5 ton eigengewicht. Het aantal spelers dat zich ook richt op het tussenliggende 3,5-tons segment is wat kleiner. Gebroeders Geens, de fabrikant achter Knikmops, negeerde dit zwaardere segment sinds het eind jaren 90 zijn eerste minishovel bouwde. Want deze moest in hun ogen gemakkelijk op een aanhanger achter de bus mee kunnen, en daarom maximaal 2,5 ton wegen.
Tot nu dus. Voor de agrarische markt, waar machines het erf amper af komen, speelt dit gewichtsargument niet. En ook voor de wegenbouw steeds minder, want die bedrijven hebben tegenwoordig vaak een BE-bus of vrachtwagen. De markt verandert, en daarmee zou de tijd nu rijp zijn voor de 3,6-tons KM350-minishovel als strategisch tussenmodel boven de huidige 2,5-tons Knikmops KM250 en onder de fors grotere 4,5-tons machines van enkele concurrenten.
Dit artikel is alleen voor abonnees
Al geabonneerd?
Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement
Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen
Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen
Vorm je eigen mening met opinies en analyses
