Kabinet wil geen herintroductie rode diesel

LTO Nederland pleitte recent nog voor het herinvoeren van de rode diesel.  - Foto: Bert Jansen

LTO Nederland pleitte recent nog voor het herinvoeren van de rode diesel. - Foto: Bert Jansen


Wil je reageren? Maak dan gratis een account aan!

Het kabinet gaat geen rode diesel herinvoeren om de agrarische sector tegemoet te komen in de gestegen kosten. Dat blijkt tijdens een debat in de Tweede Kamer.

Dit artikel is alleen voor abonnees

Al geabonneerd? 

Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement


Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen

Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen

Vorm je eigen mening met opinies en analyses


Bekijk aanbod

Lees meer over


Snel delen


Dagelijkse nieuwsbrief


Reacties

Je bent niet ingelogd


Log in of maak binnen 30 seconden een account aan

Reageer op artikelen en deel je mening met anderen.


Hendrix
12 mei 2022

De vraag is waar licht de grens of de top van de prijs . Zolang alles doordraait en iedereen die zijn extra kosten via opbrengst of doorberekenen geheel of gedeeltelijk terug kan halen zal het nog wel even door kunnen gaan met hoge prijzen en mogelijk nog hogere prijzen , Dit tot dat de bom barst en de economie flink er van langs krijgt . Maar de staatskas zal ook gevuld moeten worden want ze delen rijkelijk geld uit . Ja ik vind de uitkoop regeling van boeren geld uitdelen want het beoogde doel zal het nooit mee gehaald worden . En zo wordt er meer geld uitgegeven aan zaken die niet meetbaar zijn . De boeren die vrijwillig mee doen of gedaan hebben aan de opkoop regelingen hebben groot gelijk dat ze deze mogelijkheid gebruikt hebben. Daar wil ik verder niet op ingaan . Maar het is de reinste kapitaal vernietiging en geld over de balk gooien voor doel wat op deze manier nooit gehaald wordt . Daarom is alles waar belasting op zit een middel om geld binnen te harken . En brandstof is er daar een van . En die kun je ook nog mooi extra gaan belasten onder norm van vervuilende energie . En je geeft tijdelijk de armere wat geld uit de pot en blijven weer even rustig .

Pierik
12 mei 2022

hoe zit het eigenlijk met kerosine,qua accijns

b0c39763-4a80-43a7-b084-35bac7fbd0f5
12 mei 2022

Breukink heeft wel terdege een punt.Bij herinvoer van rode diesel leren boeren nooit efficient met brandstof om te gaan.Er wordt door sommigen wat diesel verprutst hoor met hun veel te zware tractoren.Een drieschaar wentelploeg in het zand met trekker van 180 pk er voor (ja echt).Een 5 m. brede weidesleep in de hef van een trekker van 120 pk.En dan ook nog een ouwe roetbak van begin jaren 80.Roettoeslag laten betalen zou recht doen en dat moet met de ingevoerde kentekenplicht gemakkelijk te doen zijn Nee rooie diesel legaal terug zou dom zijn.Maar ik heb de indruk, dat hier in Brabant bij de afschaffing van de rode diesel, eigenmachtig een alternatief systeem van rode diesel is geintroduceerd.

Breukink
12 mei 2022

Stel ;we krijgen de diesel gratis !!!!!!HOEVEEL wordt er dan beregend voor een paar kilo gras extra .Lekker voor het millieu!!!!Diesel en de rest van alle brandstoffen zijn VEEL te goedkoop

Armer
12 mei 2022

In frankrijk rode voor boeren en blauwe voor vissers.

Jannes Uken
12 mei 2022

In Duitsland kunt u een jaar later een aanvraag indienen voor 0,22€ per liter landbouwdiesel.De vissers- en sleepboten betalen geen belasting in Duitsland.

Meeuwissen
12 mei 2022

op naar belgie...

Corné Iwaarden
12 mei 2022

Binnenvaartschepen betalen toch ook veel minder accijns ?Volgens mij wel 25 - 30 cent per liter.Kan toch ook voor de landbouw zou je denken?

Francis
12 mei 2022

Kost ze te veel.