Boerderij
Duitse boeren massaal de weg op
Duitse boeren betogen maandag tegen het plan van de regering om belastingvoordelen voor de landbouw te schrappen. Boeren blokkeren in het hele land snelwegen. Grootste pijnpunt is de accijns op diesel die wordt verhoogd.
De hogere kostprijs voor de boeren zorgt voor een ongelijk speelveld, vinden zij. Transportbedrijven steunen de boeren omdat zij als gevolg van de regeringsplannen straks ook met hogere kosten te maken krijgen.
De boeren gingen afgelopen week in de regio ook al de weg op en in december lieten zij van zich horen door met duizenden trekkers in Berlijn tegen de regeringsplannen te protesteren. Die plannen zijn overigens al voorzichtig in het voordeel van de agrarische sector bijgesteld. Het belastingvoordeel voor landbouwvoertuigen – dus geen motorrijtuigenbelasting – blijft bijvoorbeeld behouden. Ook het belastingvoordeel op diesel – de zogenaamde rode diesel – wordt nu niet in een keer maar geleidelijk afgebouwd. Dit heeft de federale regering volgens Duitse media toegezegd. Maar de voorstellen van de regering gaan de boeren niet ver genoeg.
Wegblokkades en langzaamacties
De aard van de protesten verschilt per deelstaat, maar de boeren blokkeren vooral wegen en op veel plaatsen wordt het verkeer ernstig belemmerd. Zo is in de buurt van Cloppenburg in Nedersaksen al in de vroege ochtend een verbindingsweg geblokkeerd. En op meer plaatsen blokkeren boeren met trekkers de opritten naar de snelwegen. De boeren willen het land lamleggen.
In de hoofdstad Berlijn was het maandagochtend volgens plaatselijke media nog rustig. Wel kwamen er zondagavond al veel trekkers aan bij de Brandenburger Tor. Een veelgebruikte slogan op spandoeken en protestborden is Die Ampel muss weg, ofwel: de coalitie moet weg. De slogan verwijst naar de politieke kleuren van de huidige coalitie en de kleuren van een verkeerslicht, een Ampel: de socialistische SPD (rood), de liberale FDP (geel) en Bündnis 90 / Die Grünen (groen).
In de noordelijke deelstaat Sleeswijk-Holstein zijn drie dagen met protesten gepland waarbij de boeren met de trekker langzaam over de wegen rijden. De deelstaat Rijnland-Palts rekent op erg veel betogende boeren, mogelijk meer dan 10.000. Er zijn veel betogingen aangekondigd en volgens de politie ziet het ernaar uit dat de opritten naar de snelwegen bij Mainz snel geblokkeerd zijn. In Rijnland-Palts zijn in Mainz, Worms en Koblenz grote demonstraties aangekondigd.
FDF steunt Duitse acties
Maar FDF gaat niet het voortouw nemen bij deze mogelijke protesten, aldus Van den Oever: “Maar dan wel met z’n allen, niet alleen FDF. We gaan niet meer rijden voor die LTO’ers, zij moeten ook in de benen.”
Dus doet hij een oproep aan de plaatsvervangend voorzitter van LTO Nederland, Dirk Bruins, om de LTO-achterban te mobiliseren en met FDF actie te gaan voeren. ”Hoe en wat, dat weten we nog niet […] Wij gaan pas als er per provincie 500 trekkers klaar staan.”
Al het nieuws, achtergronden en interviews over de boerenprotesten vind je in dit dossier.
Beheer
WP Admin
Bewerk bericht
Ik begrijp niet dat de lagere dieselaccijns ten opzichte van (vracht)auto’s door journalisten als een belastingvoordeel wordt gezien. In sommige artikelen lees ik zelfs, dat het gaat om de afschaffing van subsidie, hetgeen helemaal kolder is. De staat hoeft toch niet de landbouwgrond van boeren te onderhouden. Ik heb de indruk, dat menig journalist en politicus het begrip eigendom al over de schutting heeft gegooid. Het wordt tijd om deze schutting neer te halen.