1962: Mais eerst in zwad gelegd

Laatst bijgewerkt:
De wagens waar de mais in werd geblazen, waren zelflossend. Met een ketting draaide de boel er vanzelf uit. In de praktijk viel dat een beetje tegen, de boel liep regelmatig vast waardoor alsnog de schep en opgestroopte mouwen eraan te pas moesten komen. - Foto: Misset

De wagens waar de mais in werd geblazen, waren zelflossend. Met een ketting draaide de boel er vanzelf uit. In de praktijk viel dat een beetje tegen, de boel liep regelmatig vast waardoor alsnog de schep en opgestroopte mouwen eraan te pas moesten komen. - Foto: Misset


Wil je reageren? Maak dan gratis een account aan!

Deze foto is gemaakt in 1962. Een hakselaar hakselt tijdens een demonstratie mais.De wagens waar de mais in werd geblazen, waren zelflossend. Met een ketting draaide de boel er vanzelf uit. In de praktijk viel dat een beetje tegen, de boel liep regelmatig vast waardoor alsnog de schep en opgestroopte mouwen eraan te pas moesten komen. - Foto: MissetHet gaat rijtje voor rijtje, en het haksel wordt via een pijp in de wagen achter de trekker geblazen. Opmerkelijk is dat de mais eerst in zwaden gelegd is, de machine raapt de stengels op. Er waren ook varianten waarbij de stengels handmatig in de maisbek gestopt werden. De achterliggende gedachte hierbij was dat er zo min mogelijk grond mee naar binnen ging. Tegelijk maaien en hakselenVeel hakselaars die tegelijk maaiden en hakselden, hadden nog geen of geen goede maismond. Het waren in feite klepelmaaiers die dicht aan de grond werkten en een zuigende werking hadden. Handig voor gras, onwenselijk voor mais. Ze namen op bouwland namelijk vrij veel grond mee omhoog terwijl de landbouwvoorlichting er in die dagen flink op hamerde: zorg voor een schoon gewas, want vervuiling is een belangrijke oorzaak van bederf en oneetbare silage. Vandaar de mais eerst apart maaien van een rij planten en die in een zwad leggen. Om te voorkomen dat tijdens het aanrijden grond met de trekkerbanden mee omhoog kwam, werd er voor de kuil een laag stro gelegd.Porsche SuperDe trekker op de foto en in het filmpje is een Porsche Super, een Duits merk waarvan de eerste versies ontworpen zijn door dr. Ferdinand Porsche die ook aan de wieg stond van het merk Volkswagen. De Super is van 1956 tot 1963 gemaakt. Inmiddels is het een collector’s item.Dit artikel is te lezen in Boerderij 50 van dinsdag 11 september en is onderdeel van de rubriek Zo ging het toen

Dit artikel is alleen voor abonnees

Al geabonneerd? 

Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement


Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen

Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen

Vorm je eigen mening met opinies en analyses


Bekijk aanbod

Snel delen


Dagelijkse nieuwsbrief


Reacties

Je bent niet ingelogd


Log in of maak binnen 30 seconden een account aan

Reageer op artikelen en deel je mening met anderen.