Zware elektrische trekkers vooral lokaal gebouwd

Op de weg en in de bouw zijn elektrische voertuigen sterk in opmars. De landbouw blijft nog achter maar heeft een belangrijke troefkaart: eigen energie.

Laatst bijgewerkt:
New Electric Automotive bouwt een Fendt 313 om naar batterij-elektrische aandrijving voor een bedrijf in de groenvoorziening. Coronaperikelen leverden vertraging op, maar geen openheid over de Canbus-communicatie vanuit Fendt deed dat ook. - Foto: Bob Karsten

New Electric Automotive bouwt een Fendt 313 om naar batterij-elektrische aandrijving voor een bedrijf in de groenvoorziening. Coronaperikelen leverden vertraging op, maar geen openheid over de Canbus-communicatie vanuit Fendt deed dat ook. - Foto: Bob Karsten


Grote trekkermerken als Fendt (in 2017) en John Deere (in 2008, 2018 en 2019) toonden al eens elektrische trekkers, maar tot productie kwam het nog niet. Fendt gaf aan pas in 2025 met de eerste batterij-elektrische trekker op de markt te komen. Echter: de vraag vanuit de markt is groot, en dus zijn het nieuwe en kleine fabrikanten en ‘ombouwbedrijven’ die nu het initiatief nemen.

Wil je reageren? Maak dan gratis een account aan!

Rigitrac SKE40 elektrische trekker

Dit artikel is alleen voor abonnees

Al geabonneerd? 

Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement


Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen

Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen

Vorm je eigen mening met opinies en analyses


Bekijk aanbod

Snel delen


Mechanisatienieuwsbrief


Reacties

Je bent niet ingelogd


Log in of maak binnen 30 seconden een account aan

Reageer op artikelen en deel je mening met anderen.