Zo schrijf je een kenteken over
Vanaf 1 januari 2025 moet elk zelfrijdend of getrokken voertuig voorzien zijn van een gele of witte kentekenplaat, ongeacht de toegestane snelheid. Maar hoe schrijf je het kenteken van een trekker over, en wat moet je doen als je een machine importeert?
Voertuigen met een Europese typegoedkeuring kunnen worden geregistreerd zonder uitgebreide beoordeling. Bij de keuring moet het Certificaat van Overeenstemming (CvO) en/of het buitenlandse kentekenbewijs worden getoond. Foto: Mark Pasveer
Met ingang van 1 januari 2025 moeten alle landbouwvoertuigen verplicht een kentekenplaat hebben. Dit ongeacht de constructiesnelheid of rijsnelheid van het voertuig op de weg. Geregistreerde trekkers, zelfrijders of aanhangers zijn voorzien van een gele GAIK-plaat (Gecontroleerde Afgifte en Inname van Kentekenplaten). Deze voertuigen mogen dan 40 kilometer per uur rijden.
In sommige gevallen zijn aanhangwagens niet geregistreerd, omdat het bijvoorbeeld niet mogelijk is om harder te rijden dan 25 kilometer per uur. Denk aan een opvoerband met onderstel of een beregeningshaspel. In deze situaties biedt de witte volgplaat uitkomst. Dit is een witte kopie van het kenteken van een voertuig binnen het bedrijf. Als een witte volgplaat op de aanhanger is gemonteerd, mag de gehele combinatie, ongeacht de constructiesnelheid van de trekker, niet sneller rijden dan 25 kilometer per uur.
Dit artikel is alleen voor abonnees
Al geabonneerd?
Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement
Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen
Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen
Vorm je eigen mening met opinies en analyses
