Video: John Deere deelt details van elektrische kabeltrekker

In April lekte een foto uit van een prototype John Deere elektrische trekker aan een verlengkabel. Nu geeft de fabrikant meer details en een video vrij van deze bijzondere trekker.John Deere noemt dit prototype de ‘GridCON’. Deze vloeit voort uit het Duitse ontwikkelingsprogramma IKT (informatie- & communicatietechnologie) voor elektrische mobiliteit. De kern in dat programma: hoe ga je elektrische voertuigen van stroom voorzien? Te meer omdat de markt voor elektrische voertuigen snel groeit. De gedachte: om alle elektrische voertuigen van stroom te kunnen voorzien, moet een regio, netwerk of (boeren)bedrijf ingericht zijn met een zogenoemd ‘Smart Grid’-elektriciteitsnetwerk om de stroombehoefte –meestal gecombineerd met zonnepanelen, windmolens en/of mestvergisters- slim te reguleren en te verdelen. De elektrische kabeltrekker van John Deere is een van die projecten die binnen het budget van IKT is ontwikkeld. De elektrische trekker van John Deere voor zwaar werk in het veld. De haspel voorop rolt de verlangkabel op en af, vergelijkbaar met de mesthaspelsystemen zoals we die al kennen in de landbouw. Het armpje voorop legt de kabel op gepaste werktuig-werkbreedte afstand neer. - Foto's: John DeereAccupakket te beperktJohn Deere gelooft in een elektrische toekomst en bouwde al eerder trekkers met (deels) elektrische aandrijvingen en zelfs een volledig elektrische trekker met een accupakket. Laatste lijkt een belangrijke stap, maar voor zware tractie is een accupakket te beperkt om genoeg vermogen voor een lange tijd te leveren. GridCON-Demonstration von John Deere from electrive on Vimeo.Verlengkabel van 1 kilometer langJohn Deere ontwikkelde daarom samen met het Duitse ministerie van Economie & Energie, de technische universiteit van Kaiserslautern en de stichting BAUM deze autonome elektrische en cabineloze trekker met een verlengkabel. De verlengkabel is 1 kilometer lang (max. 2,5 kV/300 kW) en rolt zich automatisch op en af, vergelijkbaar met de mesthaspelsystemen die we al langer kennen in de landbouw. De centrale elektromotor is 100 kW sterk (136 pk) en bedoeld voor de wielen. Daarnaast heeft de trekker tot 200 kW (272 pk) beschikbaar om werktuigen aan te drijven. Deze elektrische trekker is helemaal autonoom, een robottrekker dus. De cabine is definitief weg en dat spaart al veel gewicht en toebehoren uit.AfstandbedieningVia een draadloze afstandbediening kan je de trekker naar de plaats van bestemming rijden. Vervolgens kan de boer via de computer de bewerking instellen en aangeven welke rijpaden de trekker mag volgen. Afhankelijk van de werkbreedte van het werktuig wordt de kabel op gepaste afstand op de grond gelegd. Het op- en afrollen van de kabel gaat met uiterste precisie en wel zo dat de kabel nooit in de war komt met de trekkerwielen of het werktuig. Zelfs niet tijdens het keren op de kopakker. De autonome, elektrische John Deere wordt naar verwachting begin 2019 in Europa voorgesteld.Zoals elke fabrikant die inzet op elektrisch aandrijven, claimt John Deere met een lagere emissie, hogere efficiëntie en lagere CO2-uitstoot. Die uitspraken gaan vooral op als het boerenbedrijf zelf in staat is die elektriciteit op te wekken.