Cumela
121 resultaten
Weergave:
Cumela Nederland wil snel duidelijkheid over de eisen voor alternatieven voor de sleepvoetbemester.
Nederland heeft de strengste voertuigeisen, maar we certificeren en registreren hier niet, waardoor de (verkeers)veiligheid eerder achteruitgaat dan vooruit. Erwin Ros roept LTO en anderen op om samen uit de impasse rond de machineregistratie te komen.
In een jaar tijd verleende brancheorganisatie Cumela subsidie voor 200 trekkerbumpers. Er is voor nog eens bijna 200 trekkerbumpers een tegemoetkoming beschikbaar.
Het agendapunt kenteken van (land)bouwvoertuigen wordt donderdag 14 december in een commissievergadering in Den Haag besproken. Brancheorganisatie Cumela Nederland komt met trekkers en een graafmachine naar het Binnenhof om haar standpunt te verduidelijken.
We vallen lelijk door de mand met de mestfraude. Het gebeurt op grote schaal. Dat schreeuwen de kranten en de radio en niemand uit onze geledingen spreekt dat tegen.
Nederlandse trekkers rijden nog steeds rond zonder kenteken, en daar moet verandering in komen. Als dit niet tijdig is geregeld, kan het duur uitpakken, concludeert Hero Dijkema, beleidsadviseur bij Cumela in vakblad Grondig.
Op loonbedrijven komen nog te veel onveilige situaties voor, bijvoorbeeld met ontbrekende aftakasbescherming en onveilige opslag van banden.
De onafhankelijke monstername van dikke fractie die vanaf 1 oktober verplicht is, verloopt prima.
Bij het onderzoek wegens mestfraude dat de NVWA deze week bekendmaakte is onder meer Loon- en Grondverzetbedrijf W. Arts in Stevensbeek betrokken.
Cumela Nederland verwacht problemen bij de monstername van dikke fractie. Per 1 oktober 2017 mogen alleen onafhankelijke monsternemers nog monsters nemen van dikke fractie.