Subsidie trekt elektrische shovel over de streep
De kostprijs van een elektrische shovel tegenover een dieselvariant is lastig te berekenen. Subsidie maakt de investering in elektrisch wel meteen erg aantrekkelijk.
Het gebruik bepaalt de energiekosten van een shovel. Vooral voor het kleinere kluswerk kan elektrisch dan met relatief weinig stroom toch veel werk verzetten. - Foto's: Tobroco Giant
De minishovel lijkt na de heftruck het volgende voertuig waarvan de dieselmotor in hoog tempo door elektrisch wordt vervangen. Ook het aantal aanbieders is in enkele jaren tijd snel gegroeid. In de 1.500 tot 2.400 kg-categorie waren er in 2014 twee aanbieders, maar in 2018-2019 groeide dat al naar minstens 13. Tobroco leverde in oktober 2019 zijn eerste elektrische G2200E af. Dit jaar levert het bedrijf de eerste G2700E elektrische wielladers.Subsidie op de aanschaf stimuleerde de verkoop sterk, maar volgens de Nederlandse specialist in miniladers zien ook steeds meer mensen de voordelen ervan: minder lawaai, minder onderhoud, geen uitstoot en de mogelijkheid om zelf opgewekte stroom te benutten. En vooral dat laatste past goed op een veehouderijbedrijf. De shovel wordt vaak maar een aantal uren per dag gebruikt en kan dan ’s middags – als de zon schijnt – aan de lader. Blijft toch de vraag hoe zo’n elektrische shovel financieel uitpakt.
Afschrijving onbekend
Dit artikel is alleen voor abonnees
Al geabonneerd?
Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement
Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen
Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen
Vorm je eigen mening met opinies en analyses
