Rammelende mentaliteit in biggenhandel

Denkt de Nederlandse sector nu werkelijk dat Oost-Europa een onderontwikkeld gebied is waar alles gedumpt kan worden?Ik wil vanuit Hongarije eens ingaan op die typisch Nederlandse discussies rondom het veetransport. Daarin draait het om één bedrijf, Vaex. Los van de huidige aandacht die deze firma krijgt, had ik deze blog al veel eerder willen schrijven.

In de periode dat we biggen importeerden uit Nederland en België, van mei 2004 tot en met juni 2007, heb ik twee evoluties gezien. Ten eerste werd de kwaliteit van het transport almaar beter en beter. In schril contrast daarmee staat dat de kwaliteit en de gezondheid van de geëxporteerde biggen tegelijkertijd achteruit holden.Flink gerommeld bij biggentransportIn het verleden is serieus gesjoemeld bij het transport van biggen. Niet eens zo heel lang geleden moest je met de telescooplader klaarstaan als een biggentransport (met meer dan 1.000 stuks op een vrachtwagen) hier zijn klep opende. Daarmee kon je de dode en blauwgeperste dieren even apart nemen, om ze na het lossen van de levende biggen op de klep te storten voor tarraweging.Strenge controlesIk wil echter benadrukken dat dit nu niet meer speelt. Het transport geschiedt nu ordentelijk. Dat komt vooral door wettelijke maatregelen en strenge controles. Vrachtwagens worden aan de Oostenrijks-Hongaarse grens gewogen. Wie overbelaadt, moet flink betalen. Daarnaast zijn er in Duitsland veel dierenartscontroles in combinatie met verkeerstoezicht door de Bundesautobahn geselschaft. En ook de controles op de weg in Nederland zijn aanzienlijk verscherpt.Kwaliteit biggen is slechtNee, nu is er vooral een kwaliteitsprobleem bij de biggen. Nederland heeft een verschrikkelijk slechte naam op dat gebied in Hongarije. Die strekt zich uit naar de hele Hongaarse veehouderij. Ik kwam voor de handel in machines in het zuidelijkste puntje van Hongarije en werd daar aangesproken op de janboel die Nederlandse biggenhandelaren ervan maken.
Dit alles heeft natuurlijk een oorzaak. De twee grootste exporteurs verpesten het voor de anderen. Want er zijn echt wel goede transporteurs en handelaren.Geen sprake van naserviceWat zit er mis met die twee? Ze hebben maar één doel en strategie: zo snel mogelijk heen en terug, zo goedkoop mogelijk spul op de vrachtwagen en eenmaal geleverd ‘de pot op met de vetmester’.
Van naservice na bestelling is geen sprake! De eerste van een reeks biggentransporten bij een nieuwe afnemer betreft behoorlijk goede biggen. Maar als ze eenmaal binnen zijn, gaat het van kwaad tot erger. Veterinaire vaststellingen en laboratoriumuitslagen fluiten ze ferm weg. Een uitbraak van circo binnen een week na aankomst noemen ze een bedrijfsprobleem van de mester.
Een echte discounters-strategie noem ik dat. Hun hart en ziel kleven enkel aan gewin.

Omdat er maar weinig Hongaars of Deens biggenaankoopalternatief is, dromen deze twee bedrijven zichzelf een monopoliepositie toe en handelen daarnaar. Kom me niet aan met prietpraat om deze handelswijze goed te praten. Want waarom is het altijd met deze twee gedonder, en niet met anderen die het blijkbaar wel goed menen met de sector in zowel land van vertrek als bestemming?Dit loopt helemaal foutZiet de Nederlandse varkenssector dan niet dat landenselectie in combinatie met handel met zulke partijen helemaal fout afloopt? Denken jullie nu werkelijk dat Oost-Europa een onderontwikkeld gebied is waar alles gedumpt kan worden?Toch wel kansenOndanks de slechte naam die Nederland steeds meer opbouwt, moet het mogelijk zijn om structureel biggen hier af te zetten. Maar dan moeten er wel wat zaken veranderen.
- Lever gezond spul. Dat staat boven alles. Ik kan het niet genoeg benadrukken. En wat is daar nieuw aan? Het geldt immers altijd!
- Kom hier als grote vermeerderaar naar toe. Kom buiten, zoek zelf de afzet en promoot uw big in het buitenland.
- Lever gezond spul.
- Wees eerlijk, wissel gegevens uit en bied een inhoudelijke blik in het eigen aanleverende bedrijf.
- Lever gezond spul.
- Kies betrouwbare partners. Ik gaf hierboven al aan met wie ik nooit zaken zou doen.
- Lever gezond spul.
- Maak rechtstreekse koppelingen van boer tot boer. Besteed het transport uit aan een goede transporteur. Geloof me, Nederland heeft genoeg goede.
- Lever gezond spul.
- Schaf de overslagplaatsen af.
- En bovenal: lever gezond spul.