‘Fiscale klimaat België veel beter voor boeren’

De vof Dekker-Haartsen in Zeeuws-Vlaanderen teelt ook gewassen in België. Dat heeft voor- en nadelen. “Belgische boeren hebben interessante fiscale voordelen.”Ivo Haartsen (36) in Biervliet (Zeeuws-Vlaanderen) bestiert samen met zijn schoonvader Daniël Dekker het loon- en akkerbouwbedrijf Dekker Haartsen vof. Het bedrijf is gespecialiseerd in uien, pootaardappelen en wortelen. Daarnaast omvat het bouwplan: vlas, bonen, suikerbieten, brouwgerst en graszaad.RisicospreidingNormaal teelt de vof jaarlijks 15 tot 20 hectare uien en zo’n 10 hectare wortelen in het aanpalende Belgisch Oost-Vlaanderen. De wortelen teelt de vof vooral voor de Belgische versmarkt en de conservenindustrie. Haartsen: “Uit oogpunt van risicospreiding doen Belgische afnemers graag zaken met ons. Ze spreiden zo het risico op een mogelijke misoogst in een bepaald gebied.”ParticipatieteeltDe vof bezit of pacht geen percelen in België. Voor deze teelten doet ze aan participatieteelt. De boer brengt de grond in en verzorgt de grondbewerking. Dekker-Haartsen stelt vervolgens kennis en machines beschikbaar om zo de teelt tot een succes te maken. Dit jaar werkt de vof echter niet grensoverschrijdend. Haartsen: “De droogte van afgelopen jaar was voor ons aanleiding het uien- en wortelareaal dit jaar iets in te krimpen.” _{Lees verder onder de foto}Akkerbouwer/loonwerker Ivo Haartsen teelt de wortelen vooral voor de Belgische versmarkt en de conservenindustrie. - Foto: Huib de JongeDe EU heeft een vrij verkeer van personen, goederen en diensten. Desondanks stuit de vof bij de grensoverschrijdende werkzaamheden regelmatig op verschillen in regelgeving. Zoals de aanvoer van Belgische dierlijke mest naar Zeeuws-Vlaanderen. “Door de afstand is die aanvoer vanuit België efficiënter en goedkoper. Echter, regelgeving van de Nederlandse overheid belemmert deze import steeds meer. Het gevolg is dat we de mest over een aanzienlijk grotere afstand moeten aanvoeren. Bovenop de hogere vrachtkosten komen de tolkosten voor het gebruik van de Westerscheldetunnel. Die bedragen € 50 voor een retourrit.”Er zijn nogal wat verschillen, bijvoorbeeld op het vlak van de spuitvrije zonesHet gebruik van gewasbeschermingsmiddelen is steeds meer geharmoniseerd. Voor de percelen in België beschikt Haartsen over een Belgische fytolicentie. Om deze te behouden, bezoekt hij regelmatig bijeenkomsten om zich op de hoogte te stellen van nieuwe ontwikkelingen. “Er zijn nogal wat verschillen, bijvoorbeeld op het vlak van de spuitvrije zones.” Rode dieselEen voordeeltje is dat als Haartsen met zijn tractoren in België vertoeft, hij de circa 60 cent goedkopere rode diesel mag tanken. “Anderzijds werkt die landbouwdiesel in ons nadeel in onze loonwerktak. De Belgische concullega’s hebben daardoor een lagere kostprijs.”Belgische boeren steken vaker de grens over om in Zeeuws-Vlaanderen percelen te kopen. Als oorzaak wijst Haartsen op 2 factoren: “Hier is sprake van een betere verkaveling en anderzijds genieten de Belgische boeren interessante fiscale voordelen. Zo kunnen ze in goede jaren meer sparen, om over een buffer te beschikken voor slechte jaren. Dit missen we hier in Nederland. Ze beschikken zo over meer financiële middelen om hier grond te kopen.”