Enorme trekkerband gaat strijd aan met rups

Goodyear gaat met een enorme trekkerband de strijd aan met tracks en dubbellucht.Goodyear gaat met een enorme trekkerband de strijd aan met rubberen tracks en dubbellucht. De Goodyear Optitrac LSW 1400/30R46 van ruim 2 meter hoog en 1,35 meter breed is sinds vorig jaar op de markt en onlangs in Amerika getest bij John Deere dealer Van Wall Equipment. Lagere bodemdruk en kostenDe dealer en Goodyears moederbedrijf Titan stellen dat de grote band vergelijkbaar presteert maar tegen een lagere bodemdruk en tegen veel lagere kosten dan tracks. Een kniktrekker op tracks kost $ 40.000 tot $ 50.000 meer dan een vergelijkbare trekker op banden en het onderhoud aan de tracks is duurder, stellen zij.
_{Lees verder onder de foto}De Goodyear Optitrac LSW (Low Side Wall) met maat 1400 / 50R32 moet een alternatief zijn voor tracks of dubbellucht. - Foto: GoodyearLager verbruik dieselIn de test nam een John Deere 9620R op de OptitracLSW banden het op tegen een John Deere 9RX op rupsen, Beiden werkten met een zelfde cultivator op hetzelfde perceel. De trekker op de grote banden presteerde volgens Van Wall en Titan net zo goed, maar verbruikte 15% minder diesel. Ook zou de bodemdruk onder de banden gemiddeld 16% lager zijn met uitschieters naar 38% voordeel. Daarbij was de topsnelheid tot 30% sneller. Op termijn standaard frametrekkers met grote bandTitan en Van Wall denken dan ook dat er in de toekomst marktaandeel van de rupstrekkers naar zware wieltrekkers gaat, door dit soort banden. Ook Case IH dealer Central Illinois Ag die voornamelijk Steiger kniktrekkers op rupsen in Amerika verkoopt, heeft deze verwachting. Goodyear verwacht op termijn ook standaard frametrekkers met deze banden uit te gaan rusten.