Dewulf Enduro: beproefd concept

Na een eerste prototype in 2019 en twee vorig jaar, was dit jaar een nulserie in bedrijf van de Dewulf Enduro. Veel beproefde techniek, maar we vonden ook nog verbeterpunten.

De Enduro is gebouwd volgens een bekend en beproefd concept. Tot de derde zeefmat is het rooiend gedeelte gelijk aan de Kwatro. Die rooit voor de wielen (rupsen) en is met een wat grotere bunker uitgerust. - Foto: Martin Smits

De Enduro is gebouwd volgens een bekend en beproefd concept. Tot de derde zeefmat is het rooiend gedeelte gelijk aan de Kwatro. Die rooit voor de wielen (rupsen) en is met een wat grotere bunker uitgerust. - Foto: Martin Smits


Met de introductie van de Enduro volgt Dewulf het concept van de AVR Puma. Dat kreeg eerder al navolging in de Grimme Varitron en de Ploeger AR-4BX. Dewulf wijkt opvallend af met de keuze voor een tandemas in plaats van een enkele as of rupsen. Het rooiende gedeelte tot en met de tweede zeefmat is identiek aan dat van de Dewulf Kwatro, die voor de wielen (rupsen) rooit en stuurt met een breed wiel achterop.

Wil je reageren? Maak dan gratis een account aan!

Minder kosten

Dit artikel is alleen voor abonnees

Al geabonneerd? 

Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement


Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen

Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen

Vorm je eigen mening met opinies en analyses


Bekijk aanbod

Lees meer over


Snel delen


Mechanisatienieuwsbrief


Reacties

Je bent niet ingelogd


Log in of maak binnen 30 seconden een account aan

Reageer op artikelen en deel je mening met anderen.