Compacte e-wiellader van JCB geruisloze stalhulp
Stekker erin, batterij volgeladen en rijden maar. De eerste compacte e-wiellader van JCB, de 403E, is een handige geruis- en emissieloze stalhulp.

De 403E-wiellader van JCB heeft geen CO2-uitstoot tijdens het gebruik. Er zit een 20 kWh lithium-ion-batterijpakket in met twee elektromotoren. Met één volle acculading kan de e-wiellader, afhankelijk van de rijmodus, ongeveer vier uur continu werken. - Foto's: Annelies Bakker
Technische gegevens
Motoren: Aandrijving: drie-fase AC asynchroon, vermogen 10,6 kW continu, 33,4 kW piek. Motor voor hydrauliek: drie-fase AC permanente magneet, 9 kW continu, 20 kW piek.Accupakket: Mangaan-gelamineerd lithium-ion, brutocapaciteit 20 kWu, systeemspanning 96 V.Opladen: Rechtstreeks aansluiten op stopcontact. Laadduur 20% naar 80%: circa acht uur bij 230 V. Of met separate snellader op krachtstroom, 0% naar 100%: minder dan twee uur bij 415 V.Transmissie: ZF, max. rijsnelheid 20 km/u. Hoog bereik: vooruit 20 km/u en achteruit 15 km/u. Laag bereik voor- en achteruit 8 km/u, stapvoets 0,5 tot 5 km/u.Afmetingen: Lengte standaard 441 cm, High Lift 472 cm. Breedte over cabinedak 101 cm, over banden 142 cm (smalle banden 108 cm). Wielbasis 160 cm. Minimale bodemvrijheid 24 cm. Max. spoorbreedte 102 cm (smalle banden 82 cm).Gewichten: Bedrijfsgewicht 2.729 kg. Max. gewicht vooras/achteras/totaal: 1.100 / 1.820 / 2.920 kg.Shovelcapaciteit: 0,5 m3Prijzen: De JCB 403E-wiellader staat op de prijslijst voor € 79.900. De dieselversie 403 Smart Power (25 pk, 20 km/u) komt op € 40.000 en de 403 Plus (50 pk, 30 km/u) kost € 46.000.
In een paardenpensionstal in het Duitse Frechen presenteerde de Engelse machinebouwer JCB onlangs zijn eerste compacte elektrische wiellader, de JCB 403E. Boerderij reed er de eerste meters mee.
Dit artikel is alleen voor abonnees
Al geabonneerd?
Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement
Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen
Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen
Vorm je eigen mening met opinies en analyses










Wat is er uniek aan parallelgeleiding? Dat zit tegenwoordig toch op bijna elke A- en B-merk shovel? En ik ben verrast dat de prijs niet ter sprake komt, deze ligt toch aanzienlijk horen dan bij zijn concurrenten in dezelfde gewichtsklasse.