Achterwielgewichtensysteem EasyMass voor kleinere trekkers

EasyMass, een Franse fabrikant van frontgewichten, introduceert het SoEasy Mini-achterwielgewichtensysteem voor kleinere trekkers. Dit systeem is volgens de fabrikant eenvoudig te monteren en voorkomt dat ballastgewichten van de trekker vallen bij verkeerd monteren.

Het nieuwe achterwielgewichtensysteem van EasyMass om wielgewichten bij (compact)trekkers te monteren heet SoEasy Mini. Een speciaal ontwikkelde adapter past direct op de achteras van de trekker. Dit maakt een snelle montage en uitwisseling van gewichten variërend van 50 tot 125 kg mogelijk, ook in verschillende velgmaten. – Foto’s: EasyMass

Het nieuwe achterwielgewichtensysteem van EasyMass om wielgewichten bij (compact)trekkers te monteren heet SoEasy Mini. Een speciaal ontwikkelde adapter past direct op de achteras van de trekker. Dit maakt een snelle montage en uitwisseling van gewichten variërend van 50 tot 125 kg mogelijk, ook in verschillende velgmaten. – Foto’s: EasyMass


De Franse producent van gewichten, EasyMass, komt met een nieuw systeem om achterwielgewichten bij (compact)trekkers te monteren: SoEasy Mini. Een speciaal ontwikkelde adapter past direct op de achteras van de trekker. Dit maakt een snelle montage en uitwisseling van gewichten mogelijk, ook in verschillende velgmaten.

Wil je reageren? Maak dan gratis een account aan!

Je schroeft de 25 kg wegende adapter aan de wielbouten van de achteras vast. De wielgewichten van 50 kg of 125 kg per stuk breng je met een speciaal hulpstuk op de heftrucklepels bij de adapterplaat en monteer je met een kwartslag in de rijrichting. Vervolgens borg je de gewichten door drie bouten vast te draaien.

Dit artikel is alleen voor abonnees

Al geabonneerd? 

Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement


Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen

Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen

Vorm je eigen mening met opinies en analyses


Bekijk aanbod

Lees meer over


Snel delen


Mechanisatienieuwsbrief


Reacties

Je bent niet ingelogd


Log in of maak binnen 30 seconden een account aan

Reageer op artikelen en deel je mening met anderen.


Armer
4 aug 2024

Trekker producenten maken extra kosten om ze licht te houden. Met die lichte trekkers een laag verbruik op de weg laten noteren en dan kosten maken om die trekkers te verzwaren. De meeste achterwiel gewichten gaan er nooit meer af. Dus dat lage dieselverbruik is alleen op papier. Maak dan meteen een trekker met het ideale gewicht van 45 kg per pk en maak geen onnodige kosten.