Trekker Sleutel Event: 6 x workshops, 6 x leren

Op geen enkel monteursevent kun je in één dag zo veel informatie opsnuiven als op het vierde Trekker Sleutel Event. Dat vindt plaats op vrijdag 16 juni. In een notendop: zes workshops van 1,5 uur, ontmoeten, leren, ervaren en informatie uitwisselen.Je krijgt een map met naslagwerk mee naar huis, evenals een certificaat. De dag begint ’s morgens vroeg met koffie en een klein ontbijt, en je gaat ’s avonds laat voldaan weer huiswaarts. Tussendoor is er ruimte voor een lunch, een diner, drinken en af en toe even bijkomen.Foto: Michel VeldermanKort voor het ter perse gaan van deze uitgave was er een oefenochtend. De trainers legden daar uit welke materie ze gaan behandelen. Onze conclusie na die ochtend: dit wordt het beste Trekker Sleutelevent tot nog toe. Een gevarieerd programma waarin je leert omgaan met klanten, en waarin je Isobus- en hydrauliekkennis kunt opsnuiven. Vooral monteurs die hun dieselmotorkennis willen bijspijkeren, komen op dit event aan hun trekken met trainingen over emissietechniek, turbo’s en brandstofpomptechniek. Tot slot: check de site voor de meest recente informatie, én om je aan te melden. Weet dat je je inschrijfgeld via OOM kunt terugvragen.HOE – WAT – WAAR
Wat: Trekker Sleutel Event
Voor wie: monteurs bij LMB’s, loonwerkers, akkerbouwers
Wanneer: vrijdag 16 juni 2017
Waar: Aeres Tech in Ede (voorheen PTC+)
Bijzonder: subsidie via OOM mogelijk, naslagwerk krijg je mee naar huis
Info: www.trekkersleutelevent.nlAlle deelnemers ontvangen een handige informatiemap waarin alle informatie is gebundeld en waarin je aantekeningen kunt maken. - Foto's: Koos GroenewoldWorkshop 1WORKSHOP DIESEL-DIAGNOSEWist je dat 40 tot 60 procent van de onderdelen rond brandstofinspuiting onnodig wordt vervangen? Zorg dat je zelf meer weet van moderne dieseltechniek, en kom leren van één van de beste diesel- en commonrailexperts van Nederland op het Trekker Sleutel Event! Spreker: Hans de Kam – Diesel Büchli** Herkennen van schades, weet hoe het werkt!
** Hoe stel je de juiste diagnose? Eerst denken, dan doen!
** Hoe beoordeel je testwaarden?Deze workshop werd de vorige keer als hoogste gewaardeerd. Spreker Hans de Kam weet de deelnemers van begin tot eind te boeien door ze aan het denken te zetten. Want daar zit het sleutelwoord: eerst denken, dan doen. Wat is er aan de hand, en is dit oorzaak- of gevolgschade? Wat is de correcte werkvolgorde? Hoe schakel je heel systematisch onderdelen van het systeem uit? Ook algemene informatie over commonrail, en hoe je testwaarden beoordeelt. Weet dit: in de praktijk wordt 40 tot 60 procent van de onderdelen van een brandstofsysteem onnodig vervangen door een foutieve diagnose.Workshop 2SLEUTEL TOT SUCCES: OMGAAN MET KLANTENWat doe je als een boze klant je confronteert voor, na of tijdens een reparatie een aan trekker of machine? Of wat als de klant in jouw ogen niet helemaal duidelijk maakt wat hij van je wil? Hoe pak je dat aan? Ansjeliek Coolbergen van Aeres Tech laat op het www.trekkersleutelevent.nl zien hoe vanuit alle rust jezelf bewaakt en de klant tevreden houdt...Spreker: Ansjeliek Coolbergen – Aeres Tech
** Tips voor het omgaan met (lastige) klanten
** Zelf praktijksituaties ervaren
** Deel met en leer van collega’sJe kent het wel; de joviale, alsmaar pratende klant die achteraf toch ontevreden blijkt. Of de zwijgende klant waarbij maar niet helder wordt wat hij wil. En waarbij je onzeker bent of je überhaupt wel alle informatie hebt om de storing of reparatie uit te voeren. Voor je oordeelt over deze klanten, is het handiger om eerst de juiste sleutel bij jezelf te zoeken. Het zijn vaak kleine tips en trucs waarmee je de rust in jezelf kunt bewaren. Waarmee je stress, nervositeit en spanning vermijdt. Resultaat is dat het werken met klanten alleen nog maar leuker wordt, en dat je verwachtingspatronen beter op elkaar kunt afstemmen.Workshop 3WEET ALLES OVER TURBO’SWist je dat een turbo eigenlijk makkelijk een leven lang mee kan? En dat áls een turbo kapot gaat, er bijna altijd een aanwijsbare oorzaak is van de storing? Europa’s grootste turboleverancier Turbo’s Hoet leert je alles op en rond turbotechniek op dikke diesels op het aanstaande Trekker Sleutel Event.Spreker: Jason van Surksum – Turbo’s Hoet
** Basiskennis over turbo’s
** Juiste diagnose stellen, voorkom herhalende reparatie
** Veel voorkomende klachten en oplossingenWist je dat een turbo zelf eigenlijk zelden of nooit kapot gaat? Het is meestal de omgeving waardoor een turbo kapot gaat, of niet goed werkt. In deze workshop gaat de deelnemer, na een klein stukje theorie, zelf aan de slag met het ijzerwerk. Hij voelt en ervaart bijvoorbeeld hoe je de juiste diagnose stelt, hoe een revisieproces verloopt en hoe je een turbo het best beoordeelt. Turbo’s Hoet – met 18.000 turbo’s op voorraad – is Europa’s grootste turbo-leverancier en reparateur, en weet daarom veel van turbo’s. Zorg dat die kennis bij jullie terechtkomt!Workshop 4WERKING VAN HYDRAULIEK EN STORINGENHoe complex een hydraulisch systeem ook mag lijken, via de juiste diagnose kom je er achter waar iets hapert. Ook hier geldt: eerst denken, dan pas doen. Ervaar op het TREKKER Sleutel Event hoe Arnold Mäkel van Techniek College Rotterdam deze materie begrijpelijk en leerzaam uitlegt. Monteurs: mis dit niet!Spreker: Arnold Mäkel – Techniek College Rotterdam
** Praktijkstoringen oplossen
** Welke verschillende systemen er zijn
** Werking en opbouw hydraulieksystemenWaar loop je vast bij een hydraulische rijaandrijving? En waar kun je de meeste trammelant verwachten bij de hydraulische besturing? Of bij loadsensing-systemen zoals we die kennen op mestverspreiders, opraapwagens en ploegen? De 1,5 uur durende workshop is te kort om alles te behandelen, maar er komen zeker enkele praktijksituaties aan de orde. Met name reiniging en fijngevoeligheid van de moderne systemen, evenals de schematiek en opbouw van hydraulische systemen. Want ook hier geld: eerst begrijpen, dan pas doen. Liever niet andersom.Workshop 5EMISSIESTORINGEN IN MOTORENWat is er aan de hand als een EGR-klep blijft vastzitten? Waar komt de roetaanslag vandaan? En waarom hapert een SCR-katalysator, zelfs nadat je vele malen een sensor (nutteloos) hebt vervangen? Marcel Hoornsman van MH Tech schept helderheid in de zwarte duisternis. Hoor het op de komende editie van het Trekker Sleutel Event in Ede op de locatie van Aeres.Foto: Hans PrinsenSpreker: Marcel Hoornsman – MH Tech
** Wat voor schade krijg je bij haperende emissietechniek?
** Hoe motortechniek veranderde als gevolg van emissie-eisen
** Praktijk: de gevolgen van motortuningEGR-kleppen die vastzitten of versmeren, of een motor die aankoekt. Je kunt oneindig kleppen blijven reinigen, maar misschien is er een heel andere oorzaak? Wat zijn de gevolgen voor een roetfilter als het luchtfilter dicht zit? Bovendien: een diagnoseapparaat detecteert nooit storingen, gekristalliseerde SCR-katalysatoren, roetophoping of wat dan ook. Het zijn dus een juiste analyse en boerenslimheid die de juiste oorzaak blootleggen en verhelpen. Kun je een motor van binnen reinigen zonder onderdelen te repareren? Je gaat het allemaal horen op deze bijzonder boeiende workshop van MH Tech.Workshop 6ISOBUS: TUSSEN TREKKER EN WERKTUIGAan alle monteurs van mechanisatiebedrijven, loonwerkers in Nederland en in België: weten jullie hoe je een Isobus-storing systematisch te lijf gaat? Waar ga je eerst controleren en waar niet? Wist je dat je een Isobus-probleem niet te lijf kunt gaan met een multimeter of spanningzoeker? Ervaar de juist werkwijze en antwoorden in een interessante workshop van AEF door de vakkundige mensen van Kvernelandgroup Mechatronics op het TREKKER Sleutel Event!Spreker: Rob Stalma – AEF / Kverneland Mechatronics
** Eerst begrijpen, dan doen
** Hoe je spanningsverlies à la Isobus kunt meten
** Werkwijze bij een Isobus-storingWat veel monteurs niet weten, is dat je met een spanningzoeker- of meter helemaal niets kunt als zich storingen voordoen in een Isobus-systeem. Je moet dus anders te werk gaan. Het doel van deze Isobus-training is hoofdzakelijk om grip te krijgen op verschillende configuraties die soms wel, soms niet met elkaar communiceren. Als trekkers en werktuigen elkaar op het punt van hard- of software niet begrijpen, kunnen zich de meest bijzondere storingen of haperingen voordoen. Welke? Ervaar het zelf tijdens deze bijzondere training, verzorgd vanuit de Europese elektronica-stichting AEF en Kverneland-Mechatronics.Voor de innerlijke mens wordt gezorgd: zowel ontbijt, lunch als diner op deze lange, leerzame dag zijn inbegrepen.Meld u hier aan voor het Trekker Sleutel Event