Herder One onthuld in Middelburg

Tijdens het 70-jarig jubileum van Herder onthulde algemeen directeur Peter Mouthaan een nieuwe Nederlandse zelfrijder: de Herder One.De Herder One: Herders eerste volledig zelfontwikkelde zelfrijder die helemaal past voor het echte 'Herderen'. - Foto's: Bas van HattumDe Herder One is de eerste zelfrijdende werktuigdrager die machinefabriek Herder in Middelburg (Zeeland) volledig zelf ontwikkelde, Dat vergde twee jaar. De zelfrijder is een alternatief voor trekkers met een aangebouwde (Herder-)giek om sloten uit te maaien, bermen te maaien of bijvoorbeeld stronken te frezen. De zelfrijder zou helemaal klaar zijn voor de toekomstige (Europese) eisen aan voertuigafmetingen, gewichten en aslasten.Dankzij de draaibare cabine is het zicht op de (maai)giek erg goed en vooral: erg comfortabel voor de machinist.Het grootste vernuft zit ’m in de cabine. Deze is specifiek gemaakt voor cultuurtechnisch werk als het maaien van bermen, slootkanten en sloten. De cabine is breed, ruim, heeft veel glas en kan 180 graden draaien. Tegelijk kan de cabine via een excentriek verschillende posities innemen ten opzichte van de zijdelings geplaatste giek.De cabine staat op een draaipunt dat op zijn beurt weer op een korte tussenarm zit. De cabine kan dus - naast draaien - ook in de meest optimale positie ten opzichte van de giek worden gezet, geheel naar wens van de machinist.De Herder One weegt ongeveer 12,5 ton en is 2,55 meter breed, inclusief de vier even grote Michelin 600/70 R30 Axiobib-banden. De motor is een 225 pk sterke FPT-motor, en de transmissie is een traploze hydrostaat die deze zelfrijder naar een snelheid van maximaal 45 km/u brengt. De vooras – dat is niet de as onder de motorkap – is geveerd en wordt geblokkeerd tijdens het werk. Er is ongeveer 120 pk aan hydraulisch vermogen beschikbaar voor de werktuigen.Herder One is de eerste. Volgt er ook een Herder Two en een Herder Three?In de december-uitgave van TREKKER leest u een uitgebreide impressie van deze bijzondere machine.