Getest: budget-ploegen uit Polen

Wie niet wil investeren in een dure merkploeg, kan kijken naar goedkope alternatieven. Voor boeren die weinig bunders te ploegen hebben, maar wel graag een nieuwe ploeg willen, kan een goedkope ploeg uit Polen de overweging waard zijn.Een nieuwe ploeg uit Polen kost ongeveer evenveel als een oude, gebruikte merkploeg (ongeveer € 10.000 tot € 12.000). Een vergelijkbare merkploeg koop je voor € 16.000 tot € 20.000. In deze test zijn twee Poolse ploegen met elkaar vergeleken. De Agro-Masz POV4 en de Akpil KM 180 Vario. Beide merken zijn in Nederland nog relatief onbekend, maar wel te koop. Voor Agro-Masz kan je terecht bij Hulst De Krim (Ov.), voor Akpil bij LMB Veldman in Mariënheem (Ov.).Voor boeren die weinig ploegen, maar wel graag een nieuwe ploeg willen hebben, kan een goedkope ploeg uit Polen de overweging waard zijn. - Foto's: Florian Tastowe & Andreas HuesmannAgro-Masz viel het meest opIn de test viel de Agro-Masz het meest op door het eenvoudige, maar nette ontwerp en de goede resultaten tijdens het ploegwerk. De ploeg van Akpil kwam met een stevige constructie, maar was ook zwaarder. Hierdoor is het gebruik van een trekker met iets meer vermogen aan te raden. Voor beide merken geldt dat ze gebruikmaken van staal uit Scandinavië, omdat dit erom bekend staat dat dit erg sterk is. Daarnaast zijn beide ploegen eventueel uit te rusten met Kverneland-slijtdelen.Voorwaarden en testomstandighedenVoor deze ploegentest moeten de ploegen voldoen aan enkele voorwaarden. De ploegen moeten uitgerust zijn met vier scharen, obstakelbeveiliging, voorscharen en een traploze werkbreedteverstelling. De machines zijn in het voorjaar gebruikt op zand- en leemgrond. Meestal waren de omstandigheden droog, maar er is ook gereden op heel drassige percelen. Het omploegen van vanggewassen en het scheuren van eenjarige graslanden maakte deel uit van het werk. De ploegen zijn gebruikt met verschillende trekkers, op een diepte tussen 23 en 28 centimeter.Aankoppelen en wegrijden niet het gevalIn de test lieten beide ploegen een goed resultaat zien in het werk op het veld. Daarmee zouden ze dus een alternatief kunnen zijn voor de duurdere merkploegen. Aankoppelen en wegrijden was voor beide modellen alleen niet het geval. Beide hadden enige aanpassingen nodig om tot een ploegbeeld te komen dat voldeed aan de wens van de testers. Zo moeten standaard stro-inleggers van de Agro-Masz verwijderd worden, omdat deze de doorstroming van de grond blokkeerden. Bij de Akpil schoof het meegeleverde kouter de grond voor zich uit in plaats van dat hij er doorheen kwam. Ook in de afwerking kwamen de testers voor beide ploegen met enkele verbeterpunten.De Agro-Masz is een eenvoudig uitgeruste ploeg, maar geeft een goed resultaat in het werk.Testrapport Agro-Masz POV4De constructie van de POV4 van Agro-Masz is eenvoudig gehouden, maar de ploeg overtuigde tijdens zijn werk. De ploeg is ontworpen voor een trekkervermogen tot 140 pk. Over het geheel genomen maakt de constructie een degelijke indruk. De lasnaden zijn goed uitgevoerd. Slechts een paar hoeken konden netter worden gelast. De kwaliteit van de verf was duidelijk goed.

Topstang strak aan voorkant

Volgens de fabrikant moet de topstang in het midden worden gezet bij het ploegen, maar tijdens de test hadden we deze strak aan de voorkant gezet. Dan is de diepteregeling beter. De ploeg heeft twee hydrauliekaansluitingen nodig. Een voor het wentelen en een voor de snijbreedteverstelling. De aansluiting van de slangen op de ploeg is op zich oké, maar helaas aan de verkeerde kant bevestigd. Deze hadden we liever op de linkerkant gezien.

De werkdiepte wordt aan de voorzijde via de trekstangen en aan de achterzijde via het wiel ingesteld. Dit kan vrij snel met twee bouten. Helaas is er geen aanduiding om de diepte te controleren, maar controleer je de afstelling door het resterende aantal vrije gaten te tellen. Nadat de diepte correct is ingesteld, stel je de treklijninstelling opnieuw in. De spindels hiervoor waren echter wat te kort, waardoor je deze niet achter elke trekker optimaal kan instellen. Daarnaast zou Agro-Masz een duidelijke markering voor de instelling op de ploeg kunnen zetten.Goede keringDe kleine voorscharen kunnen in zes posities in stappen van 3 centimeter met een bout worden vastgezet. Dit was voor ons tijdens de test voldoende. Bij het ploegen zetten we ze op een diepte van ongeveer 10 centimeter. Voor Nederlandse begrippen is dit wel vrij diep; meestal zijn deze ingesteld op ongeveer 5 centimeter.De ploeg was voorzien van XL ploeglichamen. Deze lange risters zijn cilindrisch van vorm. Dit resulteert in een relatief lage vermogensbehoefte en levert een goede kering. In het begin was het ploegpatroon echter niet wat we willen zien. De standaard stro-inleggers en kouters blokkeerden de doorstroming van de grond. Na demontage van beide onderdelen verbeterde het ploegpatroon op zowel lichte als zware grond. Ook op grasland draait de ploeg de zoden netjes om, zodat er nauwelijks gras te zien was. Bij het veranderen van de snijbreedte van de ploeg, corrigeert automatisch de snijbreedte van de eerste schaar en de treklijn. De weergave van de snijbreedte is goed zichtbaar vanaf de trekker.De ploeg had geen flensplaat aan de achterzijde, waardoor je geen extra element kan monteren. Het zwenkwiel op de testploeg had geen accumulator, maar de variant met accumulator is wel verkrijgbaar. Deze vangt pieken in de druk op waardoor het wiel beter veert en stabieler is. Het achterste wiel kan je ook als transportwiel gebruiken. Je hoeft maar één bout te verplaatsen om dit in te stellen. Dit vermindert de achterasbelasting. Met een gewicht van 1.680 kilo kan je de ploeg ook met kleinere trekkers gemakkelijk gebruiken.Door onder andere het hoge gewicht, vraagt de Akpil KM 180 Vario om meer vermogen.Testrapport Akpil KM 180 VarioDe KM 180 Vario zag er op het eerste gezicht vrij licht uit. Op de weegschaal bracht het echter een behoorlijk gewicht van bijna 2.000 kilo mee.

Meerdere koppelpunten

De ploeg heeft meerdere koppelpunten. Voor de topstang zijn er twee gaten en een sleufgat voor cat. 2 en ook twee gaten en een sleufgat voor cat. 3. De vanghaak van de topstang heeft weinig ruimte tussen de topstangbevestiging. De heflatten kan je op twee breedtes aansluiten, maar door deze brede inrichting is de toegang tot de trekker lastiger. Het stabiele steunpootje kan alleen worden verwijderd als de ploeg volledig is opgetild. Pas dan kan je de steunpoot uit de buis trekken. Dit maakt het aan- en afkoppelen van de ploeg lastiger. Naast de hydrauliek voor het wentelen en de breedteverstelling heeft de ploeg ook een hydraulische dieptewielverstelling. Toch regelt de ploeg dit op slechts twee hydrauliekaansluitingen. De markering van de stekkers met de Kennfixx-handgrepen is goed. Ook de geleiding van de hydraulische slangen is van Kennfixx, maar helaas is de montagepositie op de ploeg niet slim gekozen en niet netjes aangebracht.
Treklijn instellen met spindel

De treklijn stel je in met een spindel. Eerst meet je de afstand van de binnenkant van de achterwielen van de trekker. Op de tabel die op de ploeg zit, lees je dan de juiste instelling van de cilinders. De treklijninstelling van de ploeg stel je voor elke zijde afzonderlijk in met een spindel. De meegeleverde sleutel is helaas nogal groot. Twee draadspindels op het steunwiel bepalen de diepte. Om de diepte in te stellen, moet je de draden tellen of meten. Een diepteverstelling door middel van een bout zou een betere oplossing zijn. Een hydraulische diepte-instelling is optioneel. Het wiel wordt door een stikstofcilinder gedempt, helaas brak deze tijdens de test door een slechte las. Akpil stuurde wel vlot een nieuw onderdeel.Aanpassing voor beter resultaatDe Scandinavische ploeglichamen op de testploeg waren lang van vorm. Dit maakt de vermogensbehoefte hoger. Op zwaardere grond was het ploegresultaat oké, maar op lichte bodems duwde het kouter de bodem meer dan dat het hem omdraaide. Akpil stuurde ons daarom een andere ploeg met standaard onderdelen die een beter resultaat liet zien op zandgronden. Toen het grasland werd geploegd, bleven er weinig grassen over en het ploegbeeld was goed. De snijbreedteverstelling werkte perfect. We hebben geen negatieve invloed op het werkpatroon of de treklijn opgemerkt. De schijfkouter heeft goed werk geleverd, vooral bij het breken van het gras.

De weergave van de snijbreedte op de ploeg is wat klein en vanuit de trekker moeilijk te zien. De kwaliteit van de rode verf op de ploeg was goed. De zwarte delen lieten wat te wensen over.

Meer vermogen nodig

De ploeg hangt wat ver achter de trekker en is hoog in gewicht, daardoor is hij minder geschikt voor de lichtere trekker. Het kleinere model van Akpil, de KM 80, zou hiervoor wellicht een betere optie zijn. Deze heeft tot vier scharen en heeft geen vario-aanpassing.De KM 180 is verkrijgbaar met drie tot zes scharen en is ook beschikbaar zonder hydraulische snijbreedteverstelling.Mede-auteur: Florian Tastowe