Een kapotte rooimat is nog niet verloren

Een kapotte rooimat is vaak nog wel te repareren, maar goed reviseren is specialistenwerk. Preventieve controle voorkomt veel oponthoud.

Voorbeeld van een mat waar de eerste koordlaag tussen vrijwel alle spijlen is gebroken. Kan nog een seizoen mee, maar daarna zal het met de betrouwbaarheid van de mat gedaan zijn. - Foto: Anne van der Woude

Voorbeeld van een mat waar de eerste koordlaag tussen vrijwel alle spijlen is gebroken. Kan nog een seizoen mee, maar daarna zal het met de betrouwbaarheid van de mat gedaan zijn. - Foto: Anne van der Woude


Rooimatten zijn er in vele soorten en maten. Gaat een mat kapot, dan is het handig een reserve op voorraad te hebben, want nieuwe matten zijn maar beperkt voorradig en de levertijd op nieuw loopt al gauw op tot meerdere maanden. Hoewel een calamiteit nooit is uit te sluiten, helpt preventief controleren wel om stilstand te voorkomen.

Wil je reageren? Maak dan gratis een account aan!

Preventief controleren

Dit artikel is alleen voor abonnees

Al geabonneerd? 

Lees onbeperkt Premium artikelen met een abonnement


Boer beter met onbeperkte toegang tot alle artikelen

Speel beter in op jouw markt met actuele prijzen

Vorm je eigen mening met opinies en analyses


Bekijk aanbod

Snel delen


Mechanisatienieuwsbrief


Reacties

Je bent niet ingelogd


Log in of maak binnen 30 seconden een account aan

Reageer op artikelen en deel je mening met anderen.