Beter zwerm lichte machines dan een heel zware

TREKKER interviewde dr. Thomas Pohlmann, managing director bij WTK-Elektronik, over het project Feldschwarm.
Pohlmann: "Wij geloven dat het
werken met meerdere, kleine
machines de toekomst is."
- Foto's: WTKWat is het doel van dit project?“De trend naar grotere en zwaardere machines moet stoppen. We willen met kleine, autonome en elektrische voertuigjes samen op één perceel werken. Met project Feldschwarm ontwikkelen wij de nodige kennis en techniek hiervoor.”Elf organisaties werken samen. Hoe gaat dat in zijn werk?“Zie het als een onderzoeksprogramma. Teams werken aan zestien losse projecten. Bijvoorbeeld, Machinebouwer Raussendorf focust op het ontwikkelen van een energiebron voor zelfrijdende Feldschwarm-units. En IAV Automotive – wat doorgaans werkt voor bijvoorbeeld BMW en Volkswagen – werkt aan sensoren en assist-systemen. Alle bedrijven en instituten hebben een eigen specialisatie.”Waarom is WTK zo actief betrokken?“Wij zijn mede-initiatiefnemer. Wij geloven dat het werken met meerdere, kleine machines de toekomst is. En daarom willen we nu al hiermee pionieren en de techniek ontwikkelen. Zo zijn wij straks de eerste specialist.”Wat is de rol van WTK binnen het project?“Wij ontwikkelen de software en elektra. En wellicht moet de standaard Isobus-interface worden herzien en ontwikkelen we een geavanceerdere interface.”Schematische voorstelling van hoe het er over enkele jaren aan toe kan gaan op een akker. Een 'vloot' geautomatiseerde trekker(tje)s of zelfrijdende machines doet het werk, al dan niet onder aanvoering van een trekker met chauffeur.Zes bedrijven uit Saksen. Waarom is John Deere er dan bij betrokken?“Wij zijn blij dat een wereldmarktleider als John Deere betrokken is bij de locatie Kaiserlautern, het technologiecentrum. Het project gaat niet alleen om onderzoek, maar ook om business. Echter, de techniek die we ontwikkelen zal ook beschikbaar zijn voor andere fabrikanten.”Hoe loopt het project op dit moment?“Project Feldschwarm startte 1 augustus. We zijn dus net begonnen. We definiëren nu het concept.”Wanneer zien we de eerste resultaten?“Over vijftien maanden hebben wij een proefontwerp werkend in Saksen. En over drie jaar verwachten we er de markt mee op te gaan. Dus Feldschwarm zal klaar zijn voor serieproductie op de Agritechnica 2021. Die deadline gaan we halen, maar we hebben de tijd wel nodig.”Een voorbeeld van een autonome trekker is dit studiemodel van Case IH. In dit geval een grote machine. Bij Feldschwarm is de filosofie om met een aantal bescheiden machines te werken. - Foto: CNH