Ing
180 resultaten
Weergave:

Amsterdam – MKB-bedrijven worden niet structureel benadeeld door de afdelingen bijzonder beheer van banken.


Amsterdam – Het agrarisch productievolume stijgt dit jaar met 1,5 procent, waarbij de groei bijna volledig op het conto van de melkveehouderij komt. Omdat prijzen in de melkveehouderij met 9 procent dalen, neemt de totale productiewaarde van de agrarische sector maar 1 procent toe tot €28,3 miljard. In 2014 was sprake van een stevige productiegroei van 4 procent, maar 5 procent lagere prijzen. Dat meldt het ING Economisch Bureau.


Utrecht – Rabobank laat ICT-systemen aanpassen zodat ze een negatieve spaarrente in rekening kan brengen.


Amsterdam – De voedingssector en machinebouw dragen het productieherstel in Nederland na de crisis, aldus ING Economisch Bureau. In de periode van 2010 tot en met 2014 steeg de productie in 'food' 6,3 procent. Alleen de machinebouw deed het met 10,2 procent beter.


Amsterdam - Het aantal banen groeit in de agrarische sector. Dat verwacht ING Economisch Bureau. "De werkgelegenheid op boerenbedrijven zal toenemen", zegt ING-sectormanager Cor Bruns.


Doetinchem - Melkveehouders kloppen niet aan bij banken om mogelijke liquiditeitsproblemen te financieren. Rabobank en ING hebben niet meer aanvragen ontvangen in de afgelopen maanden.


Utrecht – Rabobank zet klanten onder druk om klachten over renteswaps in te trekken. Dat zegt Pieter Lijesen, voorzitter van de Stichting Renteswapschadeclaim.


Utrecht - Klanten van Rabobank kunnen vanaf woensdag betalen met hun telefoon aan de kassa. Rabobank is de eerste Nederlandse grootbank die dit mogelijk maakt.


Amsterdam – De agrarische productie groeit in 2015 met 1,5 procent, meer dan het gemiddelde elders in de economie. De groei komt vrijwel volledig op het conto van de melkveeveehouderij.


Wisselkoersanalisten van de Nederlandse grootbanken denken zonder uitzondering dat de euro nog verder in waarde kan dalen. De daling van de euro pakt goed uit voor de export van Nederlandse agrarische producten naar landen buiten de eurozone, maar veevoer en brandstof worden relatief duurder.
