Fotoreportage

11 reacties

• Durk-Augurk 12 nov 2010

  # 1

  Ongelofelijk, hoe de techniek zich ontwikkeld. Ben allen wel benieuwd wat de oplossing is als er een koe niet in of uit wil.

• Henry 13 nov 2010

  # 2

  Ik neem aan dat het melken hier te vergelijken is met traditioneel melken. Alleen is het werk in de melkput geautomatiseerd. Er zal dus altijd nog wel één persoon bijlopen om de groepen te wisselen.

• hans 13 nov 2010

  # 3

  goed idee om de arm telkens 2 melkbekers te laten meenemen. Waarom doet hun standaard vms dat niet?? Dat zou da capaciteit daar toch ook verhogen, niet?

• freek 13 nov 2010

  # 4

  @Henry, NL waarom zou er een persoon moeten lopen om groepen te wisselen als de comp de koe herkent kan deze de koe via pro-track de juiste kant op sturen 1 wachtruimte 2 kuddens en bij 500 koeien is het niet echt een probleem om 1 kudden te hebben maar over de 600 moet je er bijna wel 2 vraag me af of er ook een model gaat komen die niet voorbehandelt en direct met vier armen melk stellen onderhangt dan zou je rond de 900-1000 koeien uitkomen en dan word het aantrekkelijk voor de boeren hier

• henk 14 nov 2010

  # 5

  Tjsa, Het is dat Lely een robot heeft die tenminste alle vier de melkbekers eronder heeft, houdt en de melkslangen schoon blijven. Werkt zo te lezen toch beter dan Delaval. Blijf proberen Delaval, dan zal er over een paar jaar een Lely arm staan om de capaciteit te kunnen halen. Wel mooi idee, hopelijk werkt nu de arm met magneten wel goed, was op begin nogal lastig.

• Geenen 15 nov 2010

  # 6

  Toch jammer dat personen als "henk,ned echt" graag direct met vuil gooien als er een innovatie is van een ander merk als het hunne. Elk merk (melkrobot) heeft voor en nadelen en passen daarom bij de ene boer wel en de andere niet. Het is een beetje het kleuterschoolniveau van mijn pappa heeft de beste tractor..

• petr 16 nov 2010

  # 7

  Wel knap bedacht, het is te hopen dat die robot ook in een ander merk carrousel past. Die Delaval rotors zijn echt draken van melkstallen, we hebben er zelf een, dus ik kan het weten.

• freek 16 nov 2010

  # 8

  @petr,nh daar ben ik het totaal niet mee eens het ligt meer aan de instalateur dan de fabricant zelf in verschillende 50 stands gewerkt waarvan de dairymaster de slechtste was en de nupuls en delaval hebben beiden negatieve punten. mijn advies is ga eerst eens goed kijken bij een ander en vraag iedere boer die er een heeft wat het ene dingetje in de melkstal is dat hun geld en tijd bespaart geen hele lijst 1 punt en 1 negatief punt want je kunt veel dingen veranderen in de stal voordat je hem bouwt als je namelijk dat soort geld gaat investeren wil je wel zeker zijn dat je tevreden bent en niet voor de komende 10 jaar gaat klagen hoe k#t je melkstal is en hoe rot het melken is, je koopt toch ook geen schoenen zonder ze aan te proberen. ik zelf heb over de jaren een hele lijst bijelkaar gesprokkelt over verschillende stal ideeen die ik wel of niet zou toepassen en die lijst zou ook niet iedereen direct in zijn stal proppen zonder daar met een pen overheen te gaan en dingen uitkrassen omdat ze simpel weg niet in het systeem passen

• wim 19 nov 2010

  # 9

  beste petr nh,
  
  Wij melken ook in een delaval draaistal,
  met veel plezier en zonder problemen, prima dealer en dito melktechniek.

• boer Belgie 22 nov 2010

  # 10

  Delaval is en blijft wereldleider op het gebied van innovaties in de sector.
  Ze gaan echt geen dingen op de markt brengen die niet werken, in tegenstelling tot andere merken waar de landbouwer het proefkonijn is.
  

• petr 22 nov 2010

  # 11

  Wij melken op 2 verschillende lokaties, met 2 verschillende merken, maar de "groene"melkstal(veel ouder) is kwalitatief echt veel beter dan die "blauwe". Die laval melkstal zat er al in toen we dat bedrijf kochten.
  Delaval is geschikt tot 7500liter/koe. Bij hogere melkgift en hoge melksnelheid is het niet zo geweldig. Te dunne vaccuumleiding, melkstel dat lucht zuigt, melkmeter die het vaccuum enorm afremt, melkstel dat tijdens melken vol melk staat en om de haveklap vallen ze eronderuit bij de vaarzen. De truckendoos van de dealer begint leeg te raken. Zijn er meer mensen met deze problemen? En nog belangrijker, zijn ze met Delaval op te lossen, of moet er een ander aan te pas komen. De carrousel is pas door een onafhankelijk bedrijf doorgemeten, de uitslag wordt je nou niet echt vrolijk van.