Mechanisatie

Foto & video 4575 x bekeken 3 reacties

Brede Pöttinger klapt naar achter

Pöttinger bouwt met de S12 een van de breedste triplemaaiers zonder kneuzer op de markt. In transport steekt hij wel te ver achter de trekker uit.

Foto

  • 
Pöttinger bouwt met de S12 een van de breedste triplemaaiers zonder kneuzer op de markt. In transport steekt hij wel te ver achter de trekker uit.

    Pöttinger bouwt met de S12 een van de breedste triplemaaiers zonder kneuzer op de markt. In transport steekt hij wel te ver achter de trekker uit.

    Foto: Bert Jansen
  • 

Met een 3 meter brede frontmaaier is de totale werkbreedte 10,78 meter. Met een frontmaaier van 3,5 meter (voor wie niet over de weg hoeft) is de totale maaibreedte 11,2 meter.

    Met een 3 meter brede frontmaaier is de totale werkbreedte 10,78 meter. Met een frontmaaier van 3,5 meter (voor wie niet over de weg hoeft) is de totale maaibreedte 11,2 meter.

    Foto: Bert Jansen
  • 

De basis van de S12 triplemaaier is feitelijk de 4,3 meter brede meter Novacat 442 zijmaaier. De maaibalk, aandrijving en ophanging van de maaiers bleef gelijk. Het voornaamste dat Pöttinger deed, is de driepuntsbok spiegelen naar beide zijden.

    De basis van de S12 triplemaaier is feitelijk de 4,3 meter brede meter Novacat 442 zijmaaier. De maaibalk, aandrijving en ophanging van de maaiers bleef gelijk. Het voornaamste dat Pöttinger deed, is de driepuntsbok spiegelen naar beide zijden.

    Foto: Bert Jansen
  • 

De maaibalk bestaat uit tien schijven en kenmerkt zich door de geklemde messen die vlot te wisselen zijn en door de platte vorm van de balk. Ook de meshouders zijn goed te vervangen, met wat sleutelwerk.

    De maaibalk bestaat uit tien schijven en kenmerkt zich door de geklemde messen die vlot te wisselen zijn en door de platte vorm van de balk. Ook de meshouders zijn goed te vervangen, met wat sleutelwerk.

    Foto: Bert Jansen
  • 

In transport klappen beide maaiers naar achteren. Die ruimte is er omdat er geen kneuzers zijn. De S12 steekt dan wel 5,6 meter vanaf de hefkogels achter de trekker. Dit kan gevaarlijk zijn bij zwenken op de weg of het indraaien van een inrit.

    In transport klappen beide maaiers naar achteren. Die ruimte is er omdat er geen kneuzers zijn. De S12 steekt dan wel 5,6 meter vanaf de hefkogels achter de trekker. Dit kan gevaarlijk zijn bij zwenken op de weg of het indraaien van een inrit.

    Foto: Bert Jansen
  • 
Bij het opklappen raken beide maaiers elkaar op een rond stootrubber ter grootte van een eetbord.

    Bij het opklappen raken beide maaiers elkaar op een rond stootrubber ter grootte van een eetbord.

    Foto: Bert Jansen
  • 
Per volgordeschakeling klappen vervolgens de beschermbeugels met doek hydraulisch op. Hiervoor hebben beide maaiers een klein cilindertje tussen frame en beschermbeugel. De breedte van de S12 is dan nog 2,2 meter.

    Per volgordeschakeling klappen vervolgens de beschermbeugels met doek hydraulisch op. Hiervoor hebben beide maaiers een klein cilindertje tussen frame en beschermbeugel. De breedte van de S12 is dan nog 2,2 meter.

    Foto: Bert Jansen
  • 
De verlichting zit netjes achterop de maaiers en aan de zijden zijn lengte reflectoren geplaatst.

    De verlichting zit netjes achterop de maaiers en aan de zijden zijn lengte reflectoren geplaatst.

    Foto: Bert Jansen
  • 
De messen liggen niet zomaar los in een bakje maar zijn geborgd in een rek dat mee te dragen is.

    De messen liggen niet zomaar los in een bakje maar zijn geborgd in een rek dat mee te dragen is.

    Foto: Bert Jansen
  • 

Bij het stallen van de maaier in transportstand moet de chauffeur niet vergeten om de positie tussen bok en maaier te vergrendelen via twee hendeltjes. Anders zal de bok achteroverklappen onder de druk van de maaiers. Opnieuw aankoppelen wordt dan lastig.

    Bij het stallen van de maaier in transportstand moet de chauffeur niet vergeten om de positie tussen bok en maaier te vergrendelen via twee hendeltjes. Anders zal de bok achteroverklappen onder de druk van de maaiers. Opnieuw aankoppelen wordt dan lastig.

    Foto: Bert Jansen
  • 
De S12 heeft een eigengewicht van 2.050 kilo. Hij staat in de prijslijst voor €32.500 exclusief btw. Met frontmaaier kost de combinatie €47.058.

    De S12 heeft een eigengewicht van 2.050 kilo. Hij staat in de prijslijst voor €32.500 exclusief btw. Met frontmaaier kost de combinatie €47.058.

    Foto: Bert Jansen

Laatste reacties

  • joopi

    Ik dacht, dat is een leuk maaiertje, maar dat is toch vreselijk duur voor een maaier zonder breedspreider, maar het maait wel lekker door voor 50.000 euro................

  • somporn

    Hoeveel duizenden hectare`s moet men maaien wil men geld verdienen?

  • deer123

    Mijn eerste maaier was een PZ 215, die was toen ook te duur, hoeveel HA moest ik daar wel niet mee maaien om hem terug te verdienen,
    inmiddels daarna al 10 duurdere maaiers versleten...

Of registreer je om te kunnen reageren.