Mechanisatie

Foto & video 5533 x bekeken 9 reacties

Getrokken Fella steekt degelijk in elkaar

Fella heeft zijn getrokken maaier compleet vernieuwd met een zwaardere bouwwijze en op diverse details. Boerderij maaide de eerste hectares.

Foto

  • 
Fella heeft zijn getrokken maaier compleet vernieuwd met een zwaardere bouwwijze en op diverse details.

    Fella heeft zijn getrokken maaier compleet vernieuwd met een zwaardere bouwwijze en op diverse details.

    Foto: Michel Velderman
  • Boerderij maaide de eerste hectares.

    Boerderij maaide de eerste hectares.

    Foto: Michel Velderman
  • 
De Fella SM 3065 Trans KC heeft een in het midden geplaatste dissel om aan twee zijden te maaien.

    De Fella SM 3065 Trans KC heeft een in het midden geplaatste dissel om aan twee zijden te maaien.

    Foto: Michel Velderman
  • 


Op die manier is een perceel ook zonder frontmaaier eenvoudig vanaf één zijde open te maaien. Dit werkt efficiënter dan rondrijden. Bovendien krijgt het wild kans weg te vluchten.

    Op die manier is een perceel ook zonder frontmaaier eenvoudig vanaf één zijde open te maaien. Dit werkt efficiënter dan rondrijden. Bovendien krijgt het wild kans weg te vluchten.

    Foto: Michel Velderman
  • 
De 3 meter breed werkende SM 3065 is de opvolger van de SM 313. Herkenbaar is de massievere bouwwijze van de dikke dissel. In totaal is de maaier met 2.388 kilo dan ook 443 kilo zwaarder.

    De 3 meter breed werkende SM 3065 is de opvolger van de SM 313. Herkenbaar is de massievere bouwwijze van de dikke dissel. In totaal is de maaier met 2.388 kilo dan ook 443 kilo zwaarder.

    Foto: Michel Velderman
  • 


De getrokken maaier is weinig populair in Nederland. In vergelijking met een zijmaaier is maaien in hoeken en kanten lastiger. Voordeel is dat een lichte trekker toch breed kan maaien en kneuzen.

    De getrokken maaier is weinig populair in Nederland. In vergelijking met een zijmaaier is maaien in hoeken en kanten lastiger. Voordeel is dat een lichte trekker toch breed kan maaien en kneuzen.

    Foto: Michel Velderman
  • 
De maaier kreeg een ruimere doorgang en een grotere kneustrommel met een diameter van 60 centimeter in plaats van 45 centimeter.

    De maaier kreeg een ruimere doorgang en een grotere kneustrommel met een diameter van 60 centimeter in plaats van 45 centimeter.

    Foto: Michel Velderman
  • 

De rotor heeft geen klepels maar vijf tandrijen in plaats van vier.

    De rotor heeft geen klepels maar vijf tandrijen in plaats van vier.

    Foto: Michel Velderman
  • 
De maaier heft tot 60 centimeter van de grond.

    De maaier heft tot 60 centimeter van de grond.

    Foto: Michel Velderman
  • 
De maaier heft niet alleen in zijn ophanging, ook de transportwielen kantelen 90 graden.

    De maaier heft niet alleen in zijn ophanging, ook de transportwielen kantelen 90 graden.

    Foto: Michel Velderman
  • 

De maaibalk met zes schijven en twee messen per schijf bleven gelijk. Standaard is DriveGuard-schijfbeveiliging waarbij een plaatje in de overbrenging breekt en zo balk spaart.

    De maaibalk met zes schijven en twee messen per schijf bleven gelijk. Standaard is DriveGuard-schijfbeveiliging waarbij een plaatje in de overbrenging breekt en zo balk spaart.

    Foto: Michel Velderman
  • 
Messen wisselen gaat vlot met een speciale beugel om de schijf te lichten.

    Messen wisselen gaat vlot met een speciale beugel om de schijf te lichten.

    Foto: Michel Velderman
  • 
In de dissel zijn naast een gereedschapskist ook stootplaten aan de dissel geschroefd, voor de trekkerbanden tijdens haaks draaien.

    In de dissel zijn naast een gereedschapskist ook stootplaten aan de dissel geschroefd, voor de trekkerbanden tijdens haaks draaien.

    Foto: Michel Velderman
  • 
Verder zijn de beschermplaten in twee delen te openen en kleven de beschermdoeken met magneten aan elkaar. Handig.

    Verder zijn de beschermplaten in twee delen te openen en kleven de beschermdoeken met magneten aan elkaar. Handig.

    Foto: Michel Velderman
  • 
Een schaalverdeling ontbreekt bij de verder voorbeeldig met een spindel af te stellen maaihoogte.

    Een schaalverdeling ontbreekt bij de verder voorbeeldig met een spindel af te stellen maaihoogte.

    Foto: Michel Velderman
  • 
De twee beschermplaten zijn alleen met een losse drukpen te openen. Een vaste vergrendeling op de maaier is beter.

    De twee beschermplaten zijn alleen met een losse drukpen te openen. Een vaste vergrendeling op de maaier is beter.

    Foto: Michel Velderman
  • 

Bodemdrukinstelling via een spiraalverenpakket gaat op exact dezelfde wijze als bij de slepend opgehangen frontmaaiers van Fella. Dit is alleen met gereedschap uit te voeren, en mist wederom een schaalverdeling.

    Bodemdrukinstelling via een spiraalverenpakket gaat op exact dezelfde wijze als bij de slepend opgehangen frontmaaiers van Fella. Dit is alleen met gereedschap uit te voeren, en mist wederom een schaalverdeling.

    Foto: Michel Velderman
  • 
Het verstellen van de kneusintensiteit gaat prima via een keuzehendel met vijf standen en een duidelijke functieduiding.

    Het verstellen van de kneusintensiteit gaat prima via een keuzehendel met vijf standen en een duidelijke functieduiding.

    Foto: Michel Velderman
  • 

Achter de kneuzer is via eenvoudig in breedte en hoogte te verstellen gewasgeleide platen een zwad te creëren van 80 centimeter tot 2 meter breed.

    Achter de kneuzer is via eenvoudig in breedte en hoogte te verstellen gewasgeleide platen een zwad te creëren van 80 centimeter tot 2 meter breed.

    Foto: Michel Velderman
  • 
In transport is de maaier na inklappen van de zijbescherming 3 meter breed. Ook bij 50 kilometer per uur volgt de maaier stabiel de trekker.

    In transport is de maaier na inklappen van de zijbescherming 3 meter breed. Ook bij 50 kilometer per uur volgt de maaier stabiel de trekker.

    Foto: Michel Velderman
  • 


Een echte transportvergrendeling voor het wielstel en de middenpositie van de dissel is er niet, buiten de kogelkranen op de hydrauliekleidingen.

    Een echte transportvergrendeling voor het wielstel en de middenpositie van de dissel is er niet, buiten de kogelkranen op de hydrauliekleidingen.

    Foto: Michel Velderman
  • 
In transport is de maaier ruim 7 meter lang.

    In transport is de maaier ruim 7 meter lang.

    Foto: Michel Velderman
  • 
De Fella SM 3065 Trans KC staat in de prijslijst voor €31.500 exclusief btw.

    De Fella SM 3065 Trans KC staat in de prijslijst voor €31.500 exclusief btw.

    Foto: Michel Velderman

Laatste reacties

  • rosco

    Mooie complete maaier! Degelijk en sterk gebouwd zo te zien

  • Rebbie

    Kneuzen is uit!

  • deer123

    Kneuzen, ?? lijkt meer op een krultang ......... ;)

  • Hannus

    Kneuzen scheelt je een keer schudden. Wel een sloot geld voor een maaier met 3 meter werkbreedte.

  • koestal

    hoe groot is die sloot ?

  • info104

    Als je goed kijkt maait een fella allemaal strepen want ze hebben een te dikke maaibalk en dat zou niet zo erg zijn als ze maar meer maaischijven hadden gemonteerd , en wanneer het gras nog nat is wil hij ook niet lossen en rij je hem verstopt. Gewoon een rampending.

  • Venstra

    2400kilo, dat scheelt bij inruil, gewoon de oud-ijzerprijs!
    Maar 30.000 euro?? Kom ik aan met m'n oernederlandse PZ300 zonder fratsen 8500 euro. Maar weegt ook maar 800 kilo.

  • Venstra

    @Hannus
    Maar de Hollandse boer kennende, maaien in de regen, dan pers je het water er mooi in.

  • Venstra

    Maar wel indrukwekkend als je met dat circus door de buurt rijd.

Laad alle reacties (5)

Of registreer je om te kunnen reageren.