Mechanisatie

Foto & video 5573 x bekeken 8 reacties

Mooie oldtimers langs de TT-baan

Tijdens het paasweekend was in de TT-Hall Assen de eerste oldtimerbeurs AgriClassic. Meer dan 5.000 belangstellenden namen er een kijkje. Zij moeten wachten tot 3 april 2015 voor de tweede editie.

Foto

  • Tijdens het paasweekend was in de TT-Hall Assen de eerste oldtimerbeurs AgriClassic. Meer dan 5.000 belangstellenden namen er een kijkje. Een van de oudste trekkers van de beurs was deze Lanz Bulldog van 8 kW (12 pk) uit 1922.

    Tijdens het paasweekend was in de TT-Hall Assen de eerste oldtimerbeurs AgriClassic. Meer dan 5.000 belangstellenden namen er een kijkje. Een van de oudste trekkers van de beurs was deze Lanz Bulldog van 8 kW (12 pk) uit 1922.

  • 

Een bijzonder mooie combinatie is de McCormick F137.D van 12 kW (17 pk) uit 1955, met maaibalk.

    Een bijzonder mooie combinatie is de McCormick F137.D van 12 kW (17 pk) uit 1955, met maaibalk.

  • 

Graanoogst was het thema: er waren verschillende combines en dorskasten te bewonderen. Een van de exotische maaidorsers was deze Zweedse Viking Thermaenius.

    Graanoogst was het thema: er waren verschillende combines en dorskasten te bewonderen. Een van de exotische maaidorsers was deze Zweedse Viking Thermaenius.

  • 
Dit is een Alldog, een mooie benaming van Lanz voor zijn werktuigdrager, met een knipoog naar de Bulldog. Hij stamt uit 1959.

    Dit is een Alldog, een mooie benaming van Lanz voor zijn werktuigdrager, met een knipoog naar de Bulldog. Hij stamt uit 1959.

  • 
Het was een koud paasweekend. Gelukkig had deze Major een winterjas.

    Het was een koud paasweekend. Gelukkig had deze Major een winterjas.

  • 
De laatste Nuffield. De contouren van de modellen van de latere eigenaar Leyland zijn al herkenbaar.

    De laatste Nuffield. De contouren van de modellen van de latere eigenaar Leyland zijn al herkenbaar.

  • 
Een heel oude pers, deze Lanz. Hij komt uit 1913. Hij werkt al wel volgens het perswagenprincipe.

    Een heel oude pers, deze Lanz. Hij komt uit 1913. Hij werkt al wel volgens het perswagenprincipe.

  • 
Een flinke jongen, zo te zien, deze Samé. Hij heeft 50 kW (69 pk), voor bouwjaar 1959 erg veel.

    Een flinke jongen, zo te zien, deze Samé. Hij heeft 50 kW (69 pk), voor bouwjaar 1959 erg veel.

  • 
Zo uit het werk en niet helemaal meer in showroomstaat. Het is een Allis Challers WM uit 1940.

    Zo uit het werk en niet helemaal meer in showroomstaat. Het is een Allis Challers WM uit 1940.

  • 
Deze Fiat-rupstrekker ziet er beter uit. Hij dateert van 1966 en diende ooit bij de Rijksdienst IJsselmeerpolders.

    Deze Fiat-rupstrekker ziet er beter uit. Hij dateert van 1966 en diende ooit bij de Rijksdienst IJsselmeerpolders.

  • 
Ook Zetor bouwde rupstrekkers, zoals deze 2013 uit 1965. Hij levert 18 kW (25 pk).

    Ook Zetor bouwde rupstrekkers, zoals deze 2013 uit 1965. Hij levert 18 kW (25 pk).

  • 

Bührer is een bijna vergeten merk uit Zwitserland. Deze MFD 4/10 is voorzien van een Ford-motor van 29 kW (40 pk).

    Bührer is een bijna vergeten merk uit Zwitserland. Deze MFD 4/10 is voorzien van een Ford-motor van 29 kW (40 pk).

  • 
Röhr bouwt ook al lang geen trekkers meer. Deze 60R heeft 44 kW (60 pk). Hij is van 1953.

    Röhr bouwt ook al lang geen trekkers meer. Deze 60R heeft 44 kW (60 pk). Hij is van 1953.

  • 
Kramers kennen we vooral in de groen/rode kleurstelling. Deze rood/witte is bijzonder. Alleen Pioniers, zoals deze, waren er in deze kleuren.

    Kramers kennen we vooral in de groen/rode kleurstelling. Deze rood/witte is bijzonder. Alleen Pioniers, zoals deze, waren er in deze kleuren.

  • 
Bodemvrijheid is voor de één belangrijker dan voor de ander. De eigenaar van deze Ferguson heeft geen klagen.

    Bodemvrijheid is voor de één belangrijker dan voor de ander. De eigenaar van deze Ferguson heeft geen klagen.

  • 
Zeker in Nederland is de samengestelde Major van Doe een opvallende verschijning.

    Zeker in Nederland is de samengestelde Major van Doe een opvallende verschijning.

Laatste reacties

  • Bison

    De eerst foto,de buldog vind ik de mooiste.
    Een ford major was m'n eerste trekker

  • Mels

    Die Thermaenius,prachtig die ouwe techniek. Het mooie an die ouwe dingen vindt ik altijd dat ze ook als ze stilstaan beweging uitstralen. Poelies en snaren kun je mooi zien enz enz.

  • Bison

    Die poelies en snaren in het open zou de tegenwoordige veiligheid inspecteur een acute hart attack geven.lol

  • koestal

    oude glorie is prachtig ,dit was de goede oude tijd

  • Mels

    Ja,Bison,das wel zeker,tegenwoordig zijn die dingen zo groot als een huis,niet dat dat niet mooi is,die grote Deere combines zijn prachtige machines om te zien,bekijk ze regelmatig op youtube,maar de sfeer die aan die ouwe dingen hangt blijft aan die nieuwe dingen niet eens ergens aan haken.

  • Bison

    Ja ik ben ook wel een beetje nostalgic en dat blijkt wel,ik werk bijna alleen met voor deze generatie antiek spul.En de veiligheid schermen staan tegen de muur,..makkelijk als ik stuk blik nodig heb voor andere doeleinden.lol

  • Sylke

    prachtig spul
    ik heb zelf nog een twee cilinder schluter van 1959
    genieten!!

  • hkpl

    De Viking Thermaenius lijkt wel veel op de oude Lanz combine of is dat gezichts bedrog en komt dat door de kleuren

Laad alle reacties (4)

Of registreer je om te kunnen reageren.