Mechanisatie

Foto & video 6033 x bekeken 11 reacties

De nieuwe middenklasser van McCormick

In september begint McCormick met de productie van de X7, een serie van zes trekkers tussen 95 en 128 kW (130 en 175 pk). Alvast een voorproefje.

Foto

  • 
In september begint McCormick met de productie van de X7, een serie van zes trekkers tussen 95 en 128 kW (130 en 175 pk). Alvast een voorproefje.

    In september begint McCormick met de productie van de X7, een serie van zes trekkers tussen 95 en 128 kW (130 en 175 pk). Alvast een voorproefje.

    Foto: Arend-Jan Blomsma
  • 
De trekkers hebben een modern uiterlijk, waarbij McCormick werd geholpen door ontwerpers uit de Italiaanse auto-industrie.

    De trekkers hebben een modern uiterlijk, waarbij McCormick werd geholpen door ontwerpers uit de Italiaanse auto-industrie.

    Foto: Arend-Jan Blomsma
  • 
McCormick houdt voor zijn motoren vast aan Fiat Power Train (FPT). De fabrikant noemt de motoren zelf Betapower.

    McCormick houdt voor zijn motoren vast aan Fiat Power Train (FPT). De fabrikant noemt de motoren zelf Betapower.

    Foto: Arend-Jan Blomsma
  • 
De vierstijlencabine is nieuw en wordt gekenmerkt door het gebruik van lichte materialen.

    De vierstijlencabine is nieuw en wordt gekenmerkt door het gebruik van lichte materialen.

    Foto: Arend-Jan Blomsma
  • 
Misschien wel de grootste verandering is de transmissie. Niet langer uit eigen huis, maar van ZF. In dit geval een zesbak met viertraps powershift (24V/24A).

    Misschien wel de grootste verandering is de transmissie. Niet langer uit eigen huis, maar van ZF. In dit geval een zesbak met viertraps powershift (24V/24A).

    Foto: Arend-Jan Blomsma
  • 
Het hefvermogen komt op maar liefst 9.300 kilo, ook voor de viercilinders uit de serie.

    Het hefvermogen komt op maar liefst 9.300 kilo, ook voor de viercilinders uit de serie.

    Foto: Arend-Jan Blomsma
  • 
De bediening is grotendeels gegroepeerd op een nieuwe zijconsole.

    De bediening is grotendeels gegroepeerd op een nieuwe zijconsole.

    Foto: Arend-Jan Blomsma
  • 
Ook de multifunctiehendel is een mooie stap vooruit.

    Ook de multifunctiehendel is een mooie stap vooruit.

    Foto: Arend-Jan Blomsma
  • 
Op de optielijst staan onder meer deze geveerde Carraro-vooras en Zuidberg-fronthef. Verder ook diverse soorten cabinevering.

    Op de optielijst staan onder meer deze geveerde Carraro-vooras en Zuidberg-fronthef. Verder ook diverse soorten cabinevering.

    Foto: Arend-Jan Blomsma
  • 
De bijrijdersstoel is luxe uitgevoerd.

    De bijrijdersstoel is luxe uitgevoerd.

    Foto: Arend-Jan Blomsma
  • 
En opgeklapt verdwijnt deze mooi in het spatbord.

    En opgeklapt verdwijnt deze mooi in het spatbord.

    Foto: Arend-Jan Blomsma
  • 
Meer over de nieuwe McCormick in Boerderij van 23 april en het mei-nummer van TREKKER.

    Meer over de nieuwe McCormick in Boerderij van 23 april en het mei-nummer van TREKKER.

    Foto: Arend-Jan Blomsma

Laatste reacties

  • Mels

    ZF had teveel vooraad gemaakt voor Fendt,diezelfde vooraad slijten ze nu goedkoop aan Argo???

  • John Deere Power

    Ik vind hem qua uiterlijk wat weg hebben van een mixje tussen MF en SAME, maar dat kan aan mij liggen.

  • bluepowers

    Een merknaam met een hele mooie historie, een beresterke FPT motor, de kleur is goed en een hele fijne (eigenlijk de beste) versnellings/powershiftbak. Moet helemaal goed komen met deze McCormick.

  • Mels

    Ja MF x Same met een vleugje Valtra en we noemen het Mc Cormick.
    Die bak is idd een goede keus. Het kon voor een bepaalde groep kopers nog wel eens de beslissende factor zijn.

  • Martin

    Mels, denk je nou echt dat die transmissies nog op voorraad liggen vanuit de tijd dat fendt de zf bak gebruikte? Bij mijn weten zijn de 500 en 800 turboshift series tot 2000 geproduceerd. Denk dat als er al een voorraad lag, deze al wel weg zou zijn. Zou er dan geen verschil zitten in de bak die in die fendts lag en deze die nu in de mc cormick komt?

  • husky

    Smaken verschillen natuurlijk, maar
    het heeft enkele jaren geduurd voordat ze
    nu ook een erg mooie cormick hebben gebouwd,
    vooral de gril en de 'fronsende'dakrand voor
    vindt ik erg mooi.

  • Bison

    9 ton hef vermogen!!,..niet te kort zeg!.
    Ik heb toch liever die werktuigen op hun eigen wielen voor gewichtverdeling.

    Die extra stoel is zeker voor de monteur.ha ha

  • bonnevogelzang

    dat is pas een trekker dus dat is geen johndeere

  • koestal

    wat voor een versnellingsbak zit er in ?de vorige had nogal wat problemen

  • ed12345

    Maar waarom moet er nou een fiat motor in niks beters te krijgen?

  • Mels

    Ed,waar veel van gemaakt wordt zit vaak een lager prijskaartje aan. Sprak iemand die vertelde dat de huidige NHseries echt wel goed zijn :) dus deze motor ook.
    Martin,wat denk je nou zelf???? ZF zit ook niet stil dus zal deze fijne bak nog beter zijn.

Laad alle reacties (7)

Of registreer je om te kunnen reageren.