Mechanisatie

Foto & video 9527 x bekeken 8 reacties

Opvallend materieel op Duitse veiling

Een grote zelfrijder, Russische trekkers, vrachtwagens, auto’s en antieke spul onder de hamer.

Foto

  • Mechanisatiebedrijf Agravis veilde vorige onlangs zijn inruilers en door derden ingebracht materieel in een grote veiling in Meppen (D.).

    Mechanisatiebedrijf Agravis veilde vorige onlangs zijn inruilers en door derden ingebracht materieel in een grote veiling in Meppen (D.).

    Foto: Matthijs Verhagen
  • Naast de trekkers en machines, welke later deze week uitgebreid aan bod komen, kwam ook nog ander opvallend materieel onder de hamer; hier alvast wat uitschieters.

    Naast de trekkers en machines, welke later deze week uitgebreid aan bod komen, kwam ook nog ander opvallend materieel onder de hamer; hier alvast wat uitschieters.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • 
Bollmer, een grote Duitse loonwerker, ruimde de werf op en bracht overtollig materieel in de veiling in. Opvallend is deze forse zelfrijder.

    Bollmer, een grote Duitse loonwerker, ruimde de werf op en bracht overtollig materieel in de veiling in. Opvallend is deze forse zelfrijder.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • 
Dat trekt bekijks. De machine is nog slechts lastig te herkennen als een Ropa-bietenrooier. Bollmer bouwde de rooier om tot voertuig om meststoffen mee uit te rijden. De tank is 25 kuub, de sleepslangverdeler werkt 21 meter breed.

    Dat trekt bekijks. De machine is nog slechts lastig te herkennen als een Ropa-bietenrooier. Bollmer bouwde de rooier om tot voertuig om meststoffen mee uit te rijden. De tank is 25 kuub, de sleepslangverdeler werkt 21 meter breed.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • 
Hier ontbreekt een aandrijfas. De veilingcatalogus vermeldt dat de machine als sloper verkocht wordt. De uiteindelijke koper telde voor het oud ijzer met banden €4.000 neer, een net prijsje.

    Hier ontbreekt een aandrijfas. De veilingcatalogus vermeldt dat de machine als sloper verkocht wordt. De uiteindelijke koper telde voor het oud ijzer met banden €4.000 neer, een net prijsje.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • 
Twee keurige rvs-tankwagencombinaties verlieten het terrein voor €30.000 en €36.000 per stuk. De DAF XF95-trucks stammen uit 2005, de Jansky-opleggers zijn jonger.

    Twee keurige rvs-tankwagencombinaties verlieten het terrein voor €30.000 en €36.000 per stuk. De DAF XF95-trucks stammen uit 2005, de Jansky-opleggers zijn jonger.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • 

Een bijzondere New Holland Clayson S1550.

    Een bijzondere New Holland Clayson S1550.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • 

Vooral het dak springt in het oog. Het is gissen, maar wellicht had de vorige eigenaar genoeg van de brandende zon op het plaatstalen cabinedak. De geïsoleerde sandwichplaat maakt daar in ieder geval een einde aan.

    Vooral het dak springt in het oog. Het is gissen, maar wellicht had de vorige eigenaar genoeg van de brandende zon op het plaatstalen cabinedak. De geïsoleerde sandwichplaat maakt daar in ieder geval een einde aan.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • 
In combinatie met een ventilator scheelt dat zeker een aantal graden tijdens het dorsseizoen.

    In combinatie met een ventilator scheelt dat zeker een aantal graden tijdens het dorsseizoen.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • 
De machine is van een Nederlandse eigenaar afkomstig en ging inclusief 4,6 meter breed maaibord weg voor €3.000.

    De machine is van een Nederlandse eigenaar afkomstig en ging inclusief 4,6 meter breed maaibord weg voor €3.000.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • 
Een Lipetsk LTS 55 met tijdloos ontwerp. Antiek? Nee hoor; bouwjaar 1998.

    Een Lipetsk LTS 55 met tijdloos ontwerp. Antiek? Nee hoor; bouwjaar 1998.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • 

Made in the USSR, laat dat duidelijk zijn. Verkocht voor €2.000.

    Made in the USSR, laat dat duidelijk zijn. Verkocht voor €2.000.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • Het interieur is Spartaans maar keurig, de trekker heeft dan ook slechts 1.500 uur op de klok.

    Het interieur is Spartaans maar keurig, de trekker heeft dan ook slechts 1.500 uur op de klok.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • Bij sommige modellen lijken trekkers waar Schluter op staat spontaan te veranderen in goud.

    Bij sommige modellen lijken trekkers waar Schluter op staat spontaan te veranderen in goud.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • 
Bij deze AS240NA uit 1958 lijkt dat mee te vallen. De trekker ging weg voor €2.250.

    Bij deze AS240NA uit 1958 lijkt dat mee te vallen. De trekker ging weg voor €2.250.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • 
Starten met de slinger.

    Starten met de slinger.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • Een typische liefhebberstrekker; deze Fendt 250 GTS uit 1972 werd verkocht voor €4.500.

    Een typische liefhebberstrekker; deze Fendt 250 GTS uit 1972 werd verkocht voor €4.500.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • Deze van origine Duitse Hanomag Granit 500XL uit 1970; €1.500

    Deze van origine Duitse Hanomag Granit 500XL uit 1970; €1.500

    Foto: Matthijs Verhagen
  • New Holland bouwt uiteraard niet alleen landbouwmachines, maar ook bouwmachines. Deze zes jaar oude E215B-rupskraan met ruim 5.000 uur op de klok ging weg voor €24.000.

    New Holland bouwt uiteraard niet alleen landbouwmachines, maar ook bouwmachines. Deze zes jaar oude E215B-rupskraan met ruim 5.000 uur op de klok ging weg voor €24.000.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • Een vreemde eend, voor Nederland althans, is deze Matrot-zelfrijder.

    Een vreemde eend, voor Nederland althans, is deze Matrot-zelfrijder.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • Voorzien van Deutz-motor, 4.400 liter tank en aluminium front-spuitboom, leverde deze vierwielgestuurde M44D140 uit 1994 zo'n €13.000 op.

    Voorzien van Deutz-motor, 4.400 liter tank en aluminium front-spuitboom, leverde deze vierwielgestuurde M44D140 uit 1994 zo'n €13.000 op.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • Op de veiling komt werkelijk van alles voorbij; een uitgeleefde Maxxum voor €6.000.

    Op de veiling komt werkelijk van alles voorbij; een uitgeleefde Maxxum voor €6.000.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • Een antieke ploeg voor €55.

    Een antieke ploeg voor €55.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • Of een tien jaar oude New Holland pick-up met gebroken vijzel: €750.

    Of een tien jaar oude New Holland pick-up met gebroken vijzel: €750.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • €20.000 voor deze Audi A4 2.7TDI uit 2009.

    €20.000 voor deze Audi A4 2.7TDI uit 2009.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • Iets ouder de Mercedes S400 met nieuwe apk. Maar goed, who cares. Wat betreft vermogen en techniek staan de meeste trekkers op het terrein slechts in de schaduw van de 183 kW (250 pk) sterke BiTurbo V8 onder de kap van deze Mercedes S-klasse. Toch een geluk dat trekkers minder hard afschrijven. Het Benz-paradepaardje uit 2004 ging, met 138.770 kilometer op de teller, weg voor €8.000.

    Iets ouder de Mercedes S400 met nieuwe apk. Maar goed, who cares. Wat betreft vermogen en techniek staan de meeste trekkers op het terrein slechts in de schaduw van de 183 kW (250 pk) sterke BiTurbo V8 onder de kap van deze Mercedes S-klasse. Toch een geluk dat trekkers minder hard afschrijven. Het Benz-paradepaardje uit 2004 ging, met 138.770 kilometer op de teller, weg voor €8.000.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • Het sluitstuk van deze reportage; een John Deere-kniktrekker uit Polen.

    Het sluitstuk van deze reportage; een John Deere-kniktrekker uit Polen.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • De trekker is motorisch op, maar wel imposant.

    De trekker is motorisch op, maar wel imposant.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • In de hef; de vijand van elke ploegzoolverdichting: een serieuze woelcombi.

    In de hef; de vijand van elke ploegzoolverdichting: een serieuze woelcombi.

    Foto: Matthijs Verhagen
  • Net voor de veiling begeeft de machine het, maar met man en macht krijgt de organisatie het ding toch weer aan de praat. Machines moeten immers rijdend voor de koperstribune langs. De 8640 uit 1982 leverde €8.500 op.

    Net voor de veiling begeeft de machine het, maar met man en macht krijgt de organisatie het ding toch weer aan de praat. Machines moeten immers rijdend voor de koperstribune langs. De 8640 uit 1982 leverde €8.500 op.

    Foto: Matthijs Verhagen

Laatste reacties

  • flyinghollander

    Echt waar kunnen ze dat nu echt niet oplossen bij reportages dat de foto/s zelf kunnen bediend worden. Nu druk je door en gaat ie 2 foto's verder door die stomme automatiek. Ergenis

  • ruudborgijink

    Gewoon mee leren werken...

  • boerke brabant

    kunnen we terug naar de oude site ?

  • koestal

    Bar interessant is het, ,jammer dat ik geen tijd had om daar eens rond te kijken .

  • new kids

    Rommel en rotzooi is overal te koop.
    Maar de kritiek over de site vind ik terecht. Je betaalt voor het blad Boerderij een (alsof je een emmer leeg gooit) bedrag en dan kun je hier ook op de site surfen. Maar al die onrust door eerst de 3 onderwerpen onder elkaar te zetten en dan na 5 of seconden wanneer je ééntje wil aanklikken schiet ie net met de andere 2 onder een paar stippen. Hoogst irritant en zo is er veel meer slecht aan de site. Wat goed is moet je goed laten, eventueel wat toevoegen maar niet weer van alles wegnemen en vervangen want dat gaat uiteindelijk tegenstaan en dan neemt het bezoek op de site af. En als je een fotoserie hebt moet je de lezer zelf het tempo van foto's kijken laten bepalen.

  • trekker123

    Het nut van het automatisch door laten lopen van de foto's zie ik ook nog steeds niet, maar anderzijds, als je op de bolletjes klikt dan kun je prima foto na foto bekijken en blijft de foto gewoon staan tot je de volgende aanklikt. Iedereen het naar de zin maken zal wel niet lukken maar de perfecte website heb ik ook nog nooit gezien. Maar web-designers maken graag ingewikkelde dingen en realiseren zich vaak onvoldoende hoe de bezoekers van een site verwachten dat het systeem werkt. Mijn advies: houd het simpel, houd het simpel! Veel bezoekers zijn niet zo hi-tech gericht.

  • Frans-Jan

    Als je op de zijkant van foto gaat staan met de cursor, kun je gewoon zelf naar de volgende of de vorige foto klikken.

  • l coumans

    newkids niks betalen voor de boererij af entoe even niet kunnen lezen omdat je geen abbonement hebt 3 weken later kun je weer inloggen en weer gratis lezen, is soms ook wel eens fijn als je niet op de hoogte bent van alle ellende.

Laad alle reacties (4)

Of registreer je om te kunnen reageren.