Mechanisatie

Foto & video 2074 x bekeken 2 reacties

Sterkere Iseki voor kleine klussen

Iseki komt met een 73 kW-trekker (100 pk) die ook in de landbouw uit de voeten kan.

Foto

  • Iseki komt met een 73 kW-trekker (100 pk) die ook in de landbouw uit de voeten kan.

    Iseki komt met een 73 kW-trekker (100 pk) die ook in de landbouw uit de voeten kan.

    Foto: Herbert Wiggerman
  • 
De nieuwe Iseki TJA 8100 heeft een vrij laag eigengewicht en een korte draaicirkel; mede door zijn Super Full Turn gaat hij kort door de bocht.

    De nieuwe Iseki TJA 8100 heeft een vrij laag eigengewicht en een korte draaicirkel; mede door zijn Super Full Turn gaat hij kort door de bocht.

    Foto: Herbert Wiggerman
  • 
De cabine met zes stijlen is op een paar kleine ergonomische missers na prima in orde. Alle basiselementen zijn aanwezig.

    De cabine met zes stijlen is op een paar kleine ergonomische missers na prima in orde. Alle basiselementen zijn aanwezig.

    Foto: Herbert Wiggerman
  • 
De acht elektrisch geschakelde versnellingen maakten plaats voor een 36V/36A-bak, opgebouwd uit zes versnellingen, twee powershifttrappen entwee groepen. Met de knopjes op de pook is de Hi-Lo te bedienen.

    De acht elektrisch geschakelde versnellingen maakten plaats voor een 36V/36A-bak, opgebouwd uit zes versnellingen, twee powershifttrappen entwee groepen. Met de knopjes op de pook is de Hi-Lo te bedienen.

    Foto: Herbert Wiggerman
  • 
De groepen en kruiphendel zitten verstopt tussen stoel en zijconsole. De kruiphendel is bovendien een on-gesynchroniseerde trekhendel.

    De groepen en kruiphendel zitten verstopt tussen stoel en zijconsole. De kruiphendel is bovendien een on-gesynchroniseerde trekhendel.

    Foto: Herbert Wiggerman
  • 
Onder het stuur de omkeershuttle. De stuurkolom is met een voetpedaal in stand verstelbaar.

    Onder het stuur de omkeershuttle. De stuurkolom is met een voetpedaal in stand verstelbaar.

    Foto: Herbert Wiggerman
  • 
Er is een 540, 540E eco-stand van de aftakas. De hefinrichting van cat 2 beurt 3.300 kilo.

    Er is een 540, 540E eco-stand van de aftakas. De hefinrichting van cat 2 beurt 3.300 kilo.

    Foto: Herbert Wiggerman
  • 
Achterop de cabine is de airco geplaatst. Die houdt via zes ventilatieopeningen de cabine goed koel.

    Achterop de cabine is de airco geplaatst. Die houdt via zes ventilatieopeningen de cabine goed koel.

    Foto: Herbert Wiggerman
  • 
De common-railmotor is een van de weinige onderdelen die Iseki niet zelf maakt. Dat is te zien aan de grijze verf op het Sisu-blok.

    De common-railmotor is een van de weinige onderdelen die Iseki niet zelf maakt. Dat is te zien aan de grijze verf op het Sisu-blok.

    Foto: Herbert Wiggerman
  • 
Het Super Full Turn op de portaalvooras werkt net als Bi-Speed van Kubota: bij de maximale stuuruitslag trekt een grotere voorloop van de 4WD de trekker door de bocht. Dit werkt alleen in de veldgroep.

    Het Super Full Turn op de portaalvooras werkt net als Bi-Speed van Kubota: bij de maximale stuuruitslag trekt een grotere voorloop van de 4WD de trekker door de bocht. Dit werkt alleen in de veldgroep.

    Foto: Herbert Wiggerman
  • 
Met de draaiknop op het dashboard is te kiezen tussen de 2WD, 4WD of de 2WD-/Super Full Turn-stand.

    Met de draaiknop op het dashboard is te kiezen tussen de 2WD, 4WD of de 2WD-/Super Full Turn-stand.

    Foto: Herbert Wiggerman
  • 
De TJA 8100 is te koop vanaf €47.640. Importeur in Nederland is Van der Haeghe, met een vestiging in Geldermalsen. In België is Van der Haeghe ook importeur van Fendt, Claas en Amazone.

    De TJA 8100 is te koop vanaf €47.640. Importeur in Nederland is Van der Haeghe, met een vestiging in Geldermalsen. In België is Van der Haeghe ook importeur van Fendt, Claas en Amazone.

    Foto: Herbert Wiggerman

Laatste reacties

  • ed12345

    Er zijn veel aziatische merken die op een afstand verdacht veel op New Holland lijken .Hier heeft Izeki in de 80er het geprobeert door hun tractoren via White dealers in White kleuren te verkopen, waren niet slecht je ziet zo af en toe nog,maar White is overgegaan op Fiat voor hun kleine tractoren in die tijd De genoemde prijs zal wel het grootste verkoop argument zijn

  • aj

    dat was steenwijk vroeger isekie

Of registreer je om te kunnen reageren.