Mechanisatie

Foto & video 3465 x bekeken

Multitrekkertest Valtra S 353

Franse hulk met Finse mores. De Finse Valtra wordt net als de MF 8600 gebouwd in Beauvais (Fr.) en is onderhuids dan ook gelijk.

Foto

  • 

De Finse Valtra wordt net als de MF 8600 gebouwd in Beauvais (Fr.) en is onderhuids dan ook gelijk. De cvt komt uit Marktoberdorf (D.) en de motor is van het Finse Sisu. De Sisu gebruikt SCR. De Valtra heeft een comfortabele bak en een goede motor en biedt veel rijcomfort. De ergonomie in de cabine is voor verbetering vatbaar.

    De Finse Valtra wordt net als de MF 8600 gebouwd in Beauvais (Fr.) en is onderhuids dan ook gelijk. De cvt komt uit Marktoberdorf (D.) en de motor is van het Finse Sisu. De Sisu gebruikt SCR. De Valtra heeft een comfortabele bak en een goede motor en biedt veel rijcomfort. De ergonomie in de cabine is voor verbetering vatbaar.

  • De comfortabele cabine toont donkerder dan de MF-versie. Naast Fendt is Valtra de enige die een omkeerinrichting kan leveren.

    De comfortabele cabine toont donkerder dan de MF-versie. Naast Fendt is Valtra de enige die een omkeerinrichting kan leveren.

  • 
Ergonomisch komt de S353 matig uit de bus door codering en logica van knoppen. Geen uitgebreide Isobus-monitor, wel verrassende mogelijkheden.

    Ergonomisch komt de S353 matig uit de bus door codering en logica van knoppen. Geen uitgebreide Isobus-monitor, wel verrassende mogelijkheden.

  • 


De Sisu-motor steekt bij aftakaswerk goed af bij de rest van de testgroep met zijn dieselverbruik op zes meetpunten van 231 g/kWh.

    De Sisu-motor steekt bij aftakaswerk goed af bij de rest van de testgroep met zijn dieselverbruik op zes meetpunten van 231 g/kWh.

  • 

De Valtra heeft een goed hefvermogen, maar net als de MF matige hydraulische prestaties.

    De Valtra heeft een goed hefvermogen, maar net als de MF matige hydraulische prestaties.

  •   Klik hier voor een filmpje.
 De motor presteert is prima en is zuinig op de zespuntsmeting. Pieken doet de Valtra met de draaicirkel, net als de MF. Het geluidsniveau is het hoogst en hydrauliek en toelaatbaar draagvermogen zijn bescheiden.

    Klik hier voor een filmpje. De motor presteert is prima en is zuinig op de zespuntsmeting. Pieken doet de Valtra met de draaicirkel, net als de MF. Het geluidsniveau is het hoogst en hydrauliek en toelaatbaar draagvermogen zijn bescheiden.

Of registreer je om te kunnen reageren.