Mechanisatie

Foto & video 7880 x bekeken

Veel noviteiten op Interpom Primeurs (1)

Op 25 tot en met 27 november vond de AGF-beurs Interpom Primeurs plaats in het Belgische Kortrijk. De beurs geniet grote belangstelling, zowel van bezoekers als standhouders.

Foto

  • Op 25 tot en met 27 november vond de AGF-beurs Interpom Primeurs plaats in het Belgische Kortrijk. De beurs geniet grote belangstelling, zowel van bezoekers als standhouders. Alle zes de hallen van Xpo Kortijk waren gevuld, tegen vijf hallen in 2010. Het aantal bezoekers steeg met 25,7 procent tot 17.678. De bezoekers kregen tal van noviteiten voorgeschoteld.

Tekst: Martijn Knuivers, foto's: Koos Groenewold

    Op 25 tot en met 27 november vond de AGF-beurs Interpom Primeurs plaats in het Belgische Kortrijk. De beurs geniet grote belangstelling, zowel van bezoekers als standhouders. Alle zes de hallen van Xpo Kortijk waren gevuld, tegen vijf hallen in 2010. Het aantal bezoekers steeg met 25,7 procent tot 17.678. De bezoekers kregen tal van noviteiten voorgeschoteld. Tekst: Martijn Knuivers, foto's: Koos Groenewold

  • De vierrijige zelfrijdende aardappelrooier Varitron 470 is voortaan ook verkrijgbaar op luchtbanden achter in plaats van rupsen. Alleen met Trelleborg in de maat 900/60 R32 verkrijgbaar. De bandenmachine heeft na de eerste zeefmat een enkele loofrol, in tegenstelling tot de rupsrooier die na de eerste loofrol een loofrolunit heeft met drie boven elkaar staande rollen. De Varitron-bandenmachine heeft één egelband, de rupsenvariant kan er twee hebben. Een Varitron 470 op rupsen kost €485.000, de bandenrooier €432.000.

    De vierrijige zelfrijdende aardappelrooier Varitron 470 is voortaan ook verkrijgbaar op luchtbanden achter in plaats van rupsen. Alleen met Trelleborg in de maat 900/60 R32 verkrijgbaar. De bandenmachine heeft na de eerste zeefmat een enkele loofrol, in tegenstelling tot de rupsrooier die na de eerste loofrol een loofrolunit heeft met drie boven elkaar staande rollen. De Varitron-bandenmachine heeft één egelband, de rupsenvariant kan er twee hebben. Een Varitron 470 op rupsen kost €485.000, de bandenrooier €432.000.

  • 
De Vlaamse Fliegl-afschuifwagenimporteur Ludo Pauwels heeft de Pom-Over ontwikkeld. Fliegl bouwt zelf geen aardappelafvoerbanden. Dit is een inklapbare aardappelafvoerband, die ook reinigt middels vier sterrollen. Axiaalrollen zijn ook mogelijk. Pauwels positioneert de afschuifwagen met Pom-Over als een alternatief voor stortbak en transportband bij af land afleveren. De Pom-Over wordt aangedreven via de trekkerhydrauliek en kost €35.000

    De Vlaamse Fliegl-afschuifwagenimporteur Ludo Pauwels heeft de Pom-Over ontwikkeld. Fliegl bouwt zelf geen aardappelafvoerbanden. Dit is een inklapbare aardappelafvoerband, die ook reinigt middels vier sterrollen. Axiaalrollen zijn ook mogelijk. Pauwels positioneert de afschuifwagen met Pom-Over als een alternatief voor stortbak en transportband bij af land afleveren. De Pom-Over wordt aangedreven via de trekkerhydrauliek en kost €35.000

  • 

Pootgoedhandelshuis HZPC is bezig pootgoed op te bouwen van gekleurde aardappelrassen. Dit segment noemt HZPC Pomme Couleur. Het zijn nu nog rassen onder nummer. HZPC heeft vijf rassen. Een licht paarsvlezig ras, een donder paarsvlezig ras, een roodvlezig ras, een geelvlezig ras met een geel/rood gevlekte schil en een ras met gevlekt geel/paar vruchtvlees en paarse schil. Het pootgoedaanbod blijft beperkt, omdat HZPC de nichemarkten niet wil overvoeren.

    Pootgoedhandelshuis HZPC is bezig pootgoed op te bouwen van gekleurde aardappelrassen. Dit segment noemt HZPC Pomme Couleur. Het zijn nu nog rassen onder nummer. HZPC heeft vijf rassen. Een licht paarsvlezig ras, een donder paarsvlezig ras, een roodvlezig ras, een geelvlezig ras met een geel/rood gevlekte schil en een ras met gevlekt geel/paar vruchtvlees en paarse schil. Het pootgoedaanbod blijft beperkt, omdat HZPC de nichemarkten niet wil overvoeren.

  • De Sherlock Separator van het Oostenrijkse bedrijf Insort is een compleet nieuwe machine voor het sorteren van producten met defecten die optisch niet zijn waar te nemen. De Sherlock Separator maakt een chemische analyse van het product in het diep infrarode bereik. Het kan dus glazige aardappelen en aardappelen met suikerpunten uitlezen. Ook kan het aardappelen van kluiten, stenen en loof onderscheiden. Uitwendige gebreken als pok en groen detecteert de machine weer niet, omdat deze aardappelen geen andere samenstelling hebben.

    De Sherlock Separator van het Oostenrijkse bedrijf Insort is een compleet nieuwe machine voor het sorteren van producten met defecten die optisch niet zijn waar te nemen. De Sherlock Separator maakt een chemische analyse van het product in het diep infrarode bereik. Het kan dus glazige aardappelen en aardappelen met suikerpunten uitlezen. Ook kan het aardappelen van kluiten, stenen en loof onderscheiden. Uitwendige gebreken als pok en groen detecteert de machine weer niet, omdat deze aardappelen geen andere samenstelling hebben.

  • 
De AVR Spirit 9200 is het nieuwe topmodel tweerijige getrokken  bunkerrooier. Deze is qua bouw vrijwel gelijk aan de 8200, met als grote verschil dat bij de 9200 alles hydraulisch wordt aangedreven. Dus ook de graafmat, zeefmatten en loofdoorvalmat. Alle banden zijn dus traploos in snelheid regelbaar. Na de tweede zeefmat zit standaard een korte derde zeefmat, maar die kan ook vervangen worden door vier crossrollen. De Spirit 8200 gaat medio 2013 uit productie. De 9200 wordt €4.700 duurder dan de 8200.

    De AVR Spirit 9200 is het nieuwe topmodel tweerijige getrokken bunkerrooier. Deze is qua bouw vrijwel gelijk aan de 8200, met als grote verschil dat bij de 9200 alles hydraulisch wordt aangedreven. Dus ook de graafmat, zeefmatten en loofdoorvalmat. Alle banden zijn dus traploos in snelheid regelbaar. Na de tweede zeefmat zit standaard een korte derde zeefmat, maar die kan ook vervangen worden door vier crossrollen. De Spirit 8200 gaat medio 2013 uit productie. De 9200 wordt €4.700 duurder dan de 8200.

  • 
De J-versie van de R2060 heeft een J-elevator in plaats van de standaard ringelevator.

    De J-versie van de R2060 heeft een J-elevator in plaats van de standaard ringelevator.

  • 
Hierdoor is er bovenin plaats voor een dwars geplaatste vlakke egelband met vierrijen vingerband of dubbele afdrijfrollen. Standaard heeft de R2060 twee opwaarts naar achteren gerichte egelbanden, maar deze hebben moeite om in droge gebieden als Egypte alle harde kluitjes te verwijderen. De vlakke, dwarsgeplaatste egelband, zoals ook de Grimme SE 150-60, de AVR Spirit 8200 en de WM 8500 al hebben, kan dat wel.

    Hierdoor is er bovenin plaats voor een dwars geplaatste vlakke egelband met vierrijen vingerband of dubbele afdrijfrollen. Standaard heeft de R2060 twee opwaarts naar achteren gerichte egelbanden, maar deze hebben moeite om in droge gebieden als Egypte alle harde kluitjes te verwijderen. De vlakke, dwarsgeplaatste egelband, zoals ook de Grimme SE 150-60, de AVR Spirit 8200 en de WM 8500 al hebben, kan dat wel.

  • In veel streken in Nederland en Vlaanderen kunnen huisverkooptelers geen aardappelen en een geldpotje aan de weg zetten, omdat dan beide door ‘klanten’ worden meegenomen. Altijd thuis blijven om er zicht op te houden is ook geen optie. De WDM-automaat is dan een optie. Deze heeft 16 vakken van 40 centimeter diep en een betaalunit voor papier- en muntgeld. De automaat kost €4.500. WDM heeft ook automaten met koel- en diepvriesfunctie voor onder meer fruit en ingevroren vlees.

    In veel streken in Nederland en Vlaanderen kunnen huisverkooptelers geen aardappelen en een geldpotje aan de weg zetten, omdat dan beide door ‘klanten’ worden meegenomen. Altijd thuis blijven om er zicht op te houden is ook geen optie. De WDM-automaat is dan een optie. Deze heeft 16 vakken van 40 centimeter diep en een betaalunit voor papier- en muntgeld. De automaat kost €4.500. WDM heeft ook automaten met koel- en diepvriesfunctie voor onder meer fruit en ingevroren vlees.

  • 
Fabrikant Cermax uit het Zeeuwse Schoondijke gaat stortbakken bouwen. Cermax bouwt nu transportbanden en onderlossers, maar kreeg vaak het verzoek of hij ook een robuuste eenvoudige stortbak zonder al te veel elektronica kan leveren. De stortbak heeft een bodembreedte van 2,4 meter en een inhoud van 12 kuub. Vrijwel alles is eigen fabricaat, uit te breiden met een rollenset of voorsorteerder. De capaciteit is 100 ton per uur. De stortbak is te koop vanaf €45.000.

    Fabrikant Cermax uit het Zeeuwse Schoondijke gaat stortbakken bouwen. Cermax bouwt nu transportbanden en onderlossers, maar kreeg vaak het verzoek of hij ook een robuuste eenvoudige stortbak zonder al te veel elektronica kan leveren. De stortbak heeft een bodembreedte van 2,4 meter en een inhoud van 12 kuub. Vrijwel alles is eigen fabricaat, uit te breiden met een rollenset of voorsorteerder. De capaciteit is 100 ton per uur. De stortbak is te koop vanaf €45.000.

  • Tolsma Storage Technology heeft een nieuwe mix unit geïntroduceerd. Dit is een kleppenunit die buitenlucht met binnenlucht mengt, zodat de ventilatielucht altijd een passende rv heeft en drogend vermogend. De nieuwe mix unit heeft twee uitlaten in plaats van één en is voorzien van twee EC-ventilatoren, waarbij toerental regelbaar is via de Vision Control-bewaarcomputer.  Op het frame past ook een verdamper, condensator en compressor, zodat van de mix unit ook een koelunit is te maken.

    Tolsma Storage Technology heeft een nieuwe mix unit geïntroduceerd. Dit is een kleppenunit die buitenlucht met binnenlucht mengt, zodat de ventilatielucht altijd een passende rv heeft en drogend vermogend. De nieuwe mix unit heeft twee uitlaten in plaats van één en is voorzien van twee EC-ventilatoren, waarbij toerental regelbaar is via de Vision Control-bewaarcomputer. Op het frame past ook een verdamper, condensator en compressor, zodat van de mix unit ook een koelunit is te maken.

  • 
VSS Construct heeft zijn selectiewagen verbeterd. De wagen is nu 10 centimeter korter, zodat hij iets scherper kan draaien. In plaats van 7 x 16 banden worden er nu 7,5 x 20 banden onder gemonteerd. Konden stoelen voorheen via een uitschuifsysteem tot 4,5 meter werkbreedte worden gezet, nu kunnen ze op 6 meter worden gezet. Bij 6 meter zitten de stoelen aan een parallellogram. Radiografische besturing is optie. Als drie- of vierwieler verkrijgbaar.

    VSS Construct heeft zijn selectiewagen verbeterd. De wagen is nu 10 centimeter korter, zodat hij iets scherper kan draaien. In plaats van 7 x 16 banden worden er nu 7,5 x 20 banden onder gemonteerd. Konden stoelen voorheen via een uitschuifsysteem tot 4,5 meter werkbreedte worden gezet, nu kunnen ze op 6 meter worden gezet. Bij 6 meter zitten de stoelen aan een parallellogram. Radiografische besturing is optie. Als drie- of vierwieler verkrijgbaar.

  • Miedema kan zijn MH 240-stortbak voorzien van een zogenoemde presentatieband. De uittrekband zorgt dat het product vanaf de opvoerband  in een dunne laag en niet in brokken naar de reinigingsunit wordt gebracht, waardoor de reiniging maximaliseert. Ook kan de stortbak worden voorzien van een centrale uitloop. Twee dwarsbandjes dirigeren het product op een korte afvoerband, die ook als uitleesband dienst kan doen. De stortbak is direct voor een hallen- of kistenvuller te plaatsen.

    Miedema kan zijn MH 240-stortbak voorzien van een zogenoemde presentatieband. De uittrekband zorgt dat het product vanaf de opvoerband in een dunne laag en niet in brokken naar de reinigingsunit wordt gebracht, waardoor de reiniging maximaliseert. Ook kan de stortbak worden voorzien van een centrale uitloop. Twee dwarsbandjes dirigeren het product op een korte afvoerband, die ook als uitleesband dienst kan doen. De stortbak is direct voor een hallen- of kistenvuller te plaatsen.

  • 
Baselier heeft zijn freespootcombinatie verbeterd. De bunker is vergroot en meer naar voren geplaatst. In plaats van 1,2 ton bergt de bunker nu 2,2 ton. De steunwielen vooraan de combi klappen bij het heffen van de machine naar achteren, zodat ze niet tegen de trekkerband aankomen. De frameophanging van de aanaardschijven is verhoogd, zodat ze minder snel gaan stropen.  De pootelementen zijn voortaan afkomstig van Wifo. De basisprijs is €39.500.

    Baselier heeft zijn freespootcombinatie verbeterd. De bunker is vergroot en meer naar voren geplaatst. In plaats van 1,2 ton bergt de bunker nu 2,2 ton. De steunwielen vooraan de combi klappen bij het heffen van de machine naar achteren, zodat ze niet tegen de trekkerband aankomen. De frameophanging van de aanaardschijven is verhoogd, zodat ze minder snel gaan stropen. De pootelementen zijn voortaan afkomstig van Wifo. De basisprijs is €39.500.

  • 
Grimme kan haar GT170 Grimme-wagenrooier voorzien van een hydraulisch aangedreven compressor. De uitstroomspleet is tussen de zeefmat en elevator geplaatst en geeft een forse, naar achteren gerichte luchtstroom. Aangevoerd onkruid wordt weggeblazen in plaats dat het in de elevator valt. De compressor is speciaal bedoeld voor droge streken, zoals Noord-Amerika en Zuid-Frankrijk.

    Grimme kan haar GT170 Grimme-wagenrooier voorzien van een hydraulisch aangedreven compressor. De uitstroomspleet is tussen de zeefmat en elevator geplaatst en geeft een forse, naar achteren gerichte luchtstroom. Aangevoerd onkruid wordt weggeblazen in plaats dat het in de elevator valt. De compressor is speciaal bedoeld voor droge streken, zoals Noord-Amerika en Zuid-Frankrijk.

Of registreer je om te kunnen reageren.